Вообщем потискал тестер сегодня. ДМРВ жив и работает вроде исправно. Датчик температуры ОЖ тоже работает но занижает реальную температуру на 2-3 градуса. Датчик детонации тоже реагирует. Тогда бля где копать? Завтра на СТО ЛАДА смена моего прошивальщика и я еду к нему.
Расскажите, пожалуйста, как при помощи тестера можно проверить эти датчики? Точнее, что можно тестером увидеть?
В интернете есть свободная для скачивания карта проверок узлов и датчиков ЭСУД. Ну так вот на датчике например температуры ОЖ мерится сопротивление. Каждая величина сопротивления соответствует температуре. Одним словом ищите эти карты.
Мужики сильно не бейте если не туда написал . Хочу прошиться , блок стоит Автэл 21126-1411020-31 . Есть под него стоящие прошивки ? Или всё же на январь лучше менять?
тема не закрыта а перенесена хотелось бы услышать отзывы о прошивке
Пожалуйста. Вот и прошел почти месяц, как я прошился. Приора 02-018 с кондеем Халла, контроллер Бош 7... Прошивка "Паулюс рейсинг ап с одним датчиком кислорода" (во всяком случае название её я так запомнил).
Тянет лучше, разгон шустрее. Очень понравилась работа двигателя с кондиционером. Обороты больше не плавали, да и появилась мощность. Средний расход фактически не изменился, но отмечу что было много дальних ездок, по трассе и в пробках стоял мало. Так как Москва и область значительно пустеют в июле-августе.
Однако очевидно, что если в городском цикле, особенно в пробках активно нажимать на газ, то расход топлива значительно увеличится. Это и видно по БК. Так что теперь просто так "газ в пол" не жму. Раньше не задумывался об этом, так ограничивала машина. Теперь ограничиваю себя сам.
Так что рекомендую.
Линейный вид
