И не забывайте, что туды их отправляют с самим лучшим на
День добрый.
И даже с таким качеством даже до Логана в Германии не дотянули.
Что же получается? Немцы не разбираются в автомобилях? Или ещё какие причины?
Вы не верите в низкое качество ВАЗа в России. Теперь и автолюбителям и экспертам в Германии тоже веры нет?
Наверное глобальный заговор против ВАЗа. Не иначе.
Или есть объяснения?
Приведите. Только без эмоций. Факты.
День добрый.
И даже с таким качеством даже до Логана в Германии не дотянули.
Что же получается? Немцы не разбираются в автомобилях? Или ещё какие причины?
Вы не верите в низкое качество ВАЗа в России. Теперь и автолюбителям и экспертам в Германии тоже веры нет?
Наверное глобальный заговор против ВАЗа. Не иначе.
Или есть объяснения?
Приведите. Только без эмоций. Факты.
Извините за нескромный вопрос, а что значит - не дотянули даже до Логана? Логан на первом месте. Приора на втором. Лачетти - в принципе в таблицах нет. Королл и Фордов кстати, тоже.
З.Ы, А что касаемо качество, дык досточно обычную Ладу реэкспотрной назвать - качество улучшается на несколько порядков. Проверено в начале 90-х Борисом Абрамовичем Березовским
Извините за нескромный вопрос, а что значит - не дотянули даже до Логана? Логан на первом месте. Приора на втором. Лачетти - в принципе в таблицах нет. Королл и Фордов кстати, тоже
Нет, я может неверно посмотрел, но Логан вроде на шестом месте а ВАЗ(пусть даже е Калина) на последнем. Это из таблицы в первом сообщении.
А по поводу "почему до Логана не дотянули?" - так я исключительно за объективность, а на данном форуме бедный Логан поплющили прилично. Так вот отсюда и вопрос - почему в Германии -самой автомобильной стране Европы, Логан котируется на несколько мест выше? Неужели просто совпадение, или происки врагов?
Я не логановод. Просто после подобной информации хочется спросить уважаемых Приороводов о их мнении именно по этому пункту.
А по поводу "почему до Логана не дотянули?" - так я исключительно за объективность, а на данном форуме бедный Логан поплющили прилично. Так вот отсюда и вопрос - почему в Германии -самой автомобильной стране Европы, Логан котируется на несколько мест выше? Неужели просто совпадение, или происки врагов?
Я не логановод. Просто после подобной информации хочется спросить уважаемых Приороводов о их мнении именно по этому пункту.
Учини немецкий. Ну или хотя бы в промт текс загони. Если в двух словах - база Логана стоит 7200 евриков и там уже есть АБС и Подушка. Балы ему срезали за то, что даже в самых богатых комплектациях нет ESP. А так же за слабые тормоза.
У нас же Логан в базе без АБС стоит как Приора норма с АБС или как Люксовая Калина.
Комбинированный вид
