Пьете вы его, что ли.
Как я понял, завсегдатаи темы ездят немного, масло меняют пару раз в год.
Пусть 2000руб/5000 км = 40 коп/км на масло, реально меньше. Бензин - на порядок расходы больше.
Больше одной канистры в запас и не держал не разу. Пока сезон катаешь ,прихватишь одну. Вот смотрю после обкатки чего влить в следующем году. Вот смотрю у мотюля вязкость на 100гр повыше. Мне же надо продолжать опыты с давлением масла.В зависимости от масла.Интересно у крикунов померить я за 200 проехал.(этим же прибором
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
А что плохого от него.
Просто опыт личный.Чо мешает кому то.
Лукойл наделал 5-30 с разной вязкостью ,ты же им вопросы не задаёшь.
А я разбираться не хочу.
И заметь я не когда не спорил что можно сесть) и проехать двести.Может как раз что хх это сложный режим.
Если не затруднительно можно сделать лучше то не вижу проблем.
Не кто меня не убедил что маленькое давление это хорошо. Докажут что 0.8 идеальное...сделаю 0.8.
А пока буду делать как я хочу.А пока у меня на лук 5-30(кия хундай) давление 1.5. Интересно бы на кия хундай сколько на этом масле и в этом же месте.(да просто.
А то что движка у вас горячее тоже не плюс.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Последний раз редактировалось syava-gor1; 24.11.2020 в 13:23.
Сегодня после обкатки мотора проехал на нём 3000 км после капиталки, слил масло и на этот раз решил лить и покупать чучуть другое масло. Вместо Мобил-1 Супер 3000 5w-30 купил тоже Мобил-1 но уже Формула ESP 5w-30 с зелёной этикеткой. Если то масло стоило 2070 рублей за 4 литра, то это 3100 рублей за 4 литра. Попробую на нём поездить.