Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.

[Алексей_36]

Сообщение от reg62

Сток приора жрёт 275-290кг воздуха. Сток 21124 жрёт не более 260кг воздуха.
Если накосячить и сделать так, что сток приора сожрёт (по диагностике) 350кг воздуха - она поедет только хуже.

не, не надо больше необоснованых ответов! имею в наличие вышеописаные показатели, ни капли не придуманые мной.
все снималось с ОpenDiag 1.3.5 на ходу - прога любительская и все же не БК!
с чего такой результат????? чем например ты замерял МРВ???? где я мог накосячить, в чем мог накосячить кулибин что прошивал авто?????

[barrera]

судя по сообщению exie на показания МРВ влияет статика форсунок - http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=568
я про то, что если это так, получается пропиши в любой программе для ЭБУ другую статику и показания МРВ станут другими...

[Алексей_36]

Сообщение от barrera

судя по сообщению exie на показания МРВ влияет статика форсунок - http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=568
я про то, что если это так, получается пропиши в любой программе для ЭБУ другую статику и показания МРВ станут другими...

дельный ответ, по крайней мере звучит логично! не знаю что было намучено со статикой, форсы разумеется стояли родные.............


вопрос может не в тему, но для общего развития. На форде я так и не нашел ДМРВ, менял фильтр, разобрал все до заслонки - не нашел вообще каких либо датчиков до заслонки!!!!!! как инж работает без ДМРВ???? откуда данные он берет, еще и выдает евро-4??

[Vovanoto]

Алексей_36, ммм на 127м движке тоже от ДМРВ отказались, вместо него служит другой датчик, не скажу точно названия, но с ним все работает четче

[EvgeniyMGD]

Сообщение от Алексей_36

дельный ответ, по крайней мере звучит логично! не знаю что было намучено со статикой, форсы разумеется стояли родные.............


вопрос может не в тему, но для общего развития. На форде я так и не нашел ДМРВ, менял фильтр, разобрал все до заслонки - не нашел вообще каких либо датчиков до заслонки!!!!!! как инж работает без ДМРВ???? откуда данные он берет, еще и выдает евро-4??

чем статика форс отличается от коэффициента? и с чего вообще негатив? В фф2 то ли дад, то ли что то подобное во впускном коллекторе. у брата фф2.

[Алексей_36]

Сообщение от EvgeniyMGD

чем статика форс отличается от коэффициента? и с чего вообще негатив? В фф2 то ли дад, то ли что то подобное во впускном коллекторе. у брата фф2.

хз, я ж у тя и спросил)) ты ж так и не смог ничего рассказать........ какой коэф, для чего!
как я теперь понимаю этот самый "коэфициент" меняется в прошивке??????? видимо для того чтобы обмануть блок, тем самым для увеличения времени открытия самой форсунки?????????
тогда возникает вопрос - чего ж нельзя искусственно время открытия поправить, при определенных показателях ДМРВ?????
кто нить мне разжует что к чему???


где Рег62????)

[Dagomsk]

Купил с рук СВР нового образца! Прийдет через неделю-2 - будет описание как поехал он с 8.9 валиками

[galansky63]

Сообщение от Vovanoto

служит другой датчик

ДАД и ДТВ

Сообщение от Vovanoto

с ним все работает четче

При определенных условиях

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Алексей_36

какой коэф, для чего!

чтобы смесь была правильной

Сообщение от Алексей_36

увеличения времени открытия самой форсунки?????????

если форсы более производительные, то наоборот для уменьшения времени открытия

[reg62]

Dagomsk, не поедет, а повалит!

У меня была сток приора на Боше, потом сток приора на я7.2-паулюс, потом сток 124 мотор был на я5.1.
СМСдиагом всё мерил и смотрел. Так что мои цыфры не с потолка.

[ko.shka]

Блин проехался на клиентской машине опять по серпантину... Подвеска жесть, колёса не держат, страшно, жёсткая...

Как она вертит колёса на первой отдельная история, я в шоке, в поворотах на 3-й начинает колёса пытаться провернуть... Дросселем пользоваться одно удовольствие, не хватает коробки... В 7500 выкручивает только так....