Здравствуйте. У меня постоянный хруст при переключении на R. А при езде хруст с 1 на 2, иногда с 2 на 3 тоже, когда едешь на маленьких оборотах. А когда газуешь сильно с 1 на 2 и со 2 на 3 хруста нет. Что посоветуете? Пробег 1500 км.
Miamao, чтобы что то требовать, нужно для начала знать. А для этого нужна как минимум диагностика с выявлением неисправности. Поэтому, для начала просто в сервис.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Здравствуйте. У меня постоянный хруст при переключении на R. А при езде хруст с 1 на 2, иногда с 2 на 3 тоже, когда едешь на маленьких оборотах. А когда газуешь сильно с 1 на 2 и со 2 на 3 хруста нет. Что посоветуете? Пробег 1500 км.
Добрый день. Я рекомендую вам обратиться к официальному дилеру для диагностики дефекта. И советую вам сделать это как можно быстрее, чтобы минимизировать возможный ущерб КПП. Разумеется, если по результатам диагностики будет выявлена вина завода, все работы по устранению дефекта дилер проведет бесплатно для вас на гарантийной основе.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA.
сustomer.service@vaz.ru
и так новые проблемы = начало пробуксовывать сцепление ,у нас в нске снегопады глубина мокрого снега до 15 см ,при попытке преодолеть токую целину авто плавно упирается в снег ,обороты поднимаются до 3000 ,колеса стоят мертво только вонь сцепления .завтра попробую попасть к дилеру !
Добавлено через 48 секунд
что скажет на это служба поддержки ?
и так новые проблемы = начало пробуксовывать сцепление ,у нас в нске снегопады глубина мокрого снега до 15 см ,при попытке преодолеть токую целину авто плавно упирается в снег ,обороты поднимаются до 3000 ,колеса стоят мертво только вонь сцепления .завтра попробую попасть к дилеру !
Добавлено через 48 секунд
что скажет на это служба поддержки ?
Добавлено через 3 минуты
пробег 7700 км.
Здравствуйте! На данный момент таких проблем с АМТ не наблюдал. Если диагностика покажет брак производителя, тогда несоответствие устранят в рамках гарантии. По результатам диагностики и принятых мерах дилером, пожалуйста, держите меня в курсе.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA.
сustomer.service@vaz.ru
Miamao, чтобы что то требовать, нужно для начала знать. А для этого нужна как минимум диагностика с выявлением неисправности. Поэтому, для начала просто в сервис.
Диллер как и обязан провести диагностику и хруст явно признак неисправности
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от Сергей Ю.К.
и так новые проблемы = начало пробуксовывать сцепление ,у нас в нске снегопады глубина мокрого снега до 15 см ,при попытке преодолеть токую целину авто плавно упирается в снег ,обороты поднимаются до 3000 ,колеса стоят мертво только вонь сцепления .завтра попробую попасть к дилеру !
Добавлено через 48 секунд
что скажет на это служба поддержки ?
legooo, то, что хруст - это неисправность я не спорю. А вот причина хруста может быть вполне негарантийной.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
А какая, стесняюсь спросить, разница?
Во всех режимах муфты переключения и вилка сцепления передвигаются одними и теми же электроприводами, и если исключить мертвые синхронизаторы, становится ясно, что проблема может быть только в несогласованности приводов переключения и привода сцепления. Скорее всего, отказал датчик обратной связи(голимый потенциометр) одного из приводов...
У меня горит желтая шестеренка и заводится с пятой а то и с десятой попытки пробег 400 км до этого ездил на BMW m6 с роботом также не заводилось по утрам проблема была в гидроблоке не держал давления чтобы отжать муфту сцепления не могу понять причину почему на новой машине с новой коробкой эта проблема к стате у нас в городе у многих такая проблема бывали случаи что на второй день не заводились из за коробки
Линейный вид
