Что не так у Вас с электрикой в машине. Почему-то у меня за 1 год и 10 месяцев не перегорела ни одна лампочка или светодиод. Хотя я ВСЕГДА езжу со включенным ближним светом фар (или противотуманками).
500 руб за заезд это ппц.... у нас бесплатно, полиэтиленовые чехлы на сиденья ложат сами (денег за это не берут) и машину мыть не заставляют.
Не повезло Вам с машиной (ну или требования слишком высоки). Продайте приору и купите что-нибудь за 600 т.руб. А лучше за 1 млн.руб. чтоб наверняка.
Посмотрите питерскую ветку- это обычная стоимость ТО в Питере. Если не верите Могу сфотографировать и вывесить документы.
Стоимость мойки+стоимость разного (типа чехлов на сиденье, руль и т.д.)
На данный момент что-то около 8000-8200. Машина конец августа 10го. Мне лень лазать в профиль и обновлять.
Добавлено через 13 минут
Не, не проблема. Дилер не отказывается. Датчики парктроника я ждал три недели. Центральный плафон салона и плафончик в водительской двери я ждал ровно две недели (пока их заказали и привезли). 500р первый заезд (чтоб они посмотрели что они не работают+500р второй заезд, чтоб поменяли. Поэтому когда накрылся в пассажирской двери я поехал в ближайший магазин (25 минут дороги дом-магазин-дом+10 минут покупка и замена). Цена вопроса то-ли 50, то ли 60 рублей.
Да, именно как недостаток. За семь лет на 2112 лампочки в салоне я не менял ни разу. Тут машине и года нет осталось заменить передний плафон и будет комплект. Если б они просто перегорали, я бы и не заметил даже, а тут же мигают и на фига мне этот стробоскоп в машине?
Однако какие у вас высокие цены на мойку, я когда приезжал на гарантию то машину мыли за 139р, да и то если уж очень грязная, а всякие чехлы на сиденья, руль и тп. это всегда бесплатно, ну а запчасти тоже конечно ждать приходилось магнитолу например 1,5 месяца но это максимум. А по лампочкам и плафонам - на седане за 3года и 120т.км заменил только 2лампы ближнего света. на универсале 2010гв. при пробеге 52ткм все лампы и диоды родные, кстати -люкс.
со включенным ближним светом фар (или противотуманками).
Гы, нарушаем ПДД? Никаких или быть не должно.
Цитата:
Сообщение от tim5
Что не так у Вас с электрикой в машине.
Исправна электрика. За исключением просадки под полной нагрузкой (все потребители). Но с этим я за лето скорей всего разберусь. Кроме салонных менял только одну лампочку стоп сигнала. А в выходе из строя салонных скорей всего виноваты китайские производители комплектующих. Как я понял по форуму, не выход из строя светодиодных плафонов- это скорей исключение нежели правило.
Цитата:
Сообщение от tim5
500 руб за заезд это ппц..
Столица однако. Мы тут все, типа, богатые.
Цитата:
Сообщение от tim5
Не повезло Вам с машиной (ну или требования слишком высоки).
Что значит повезло-не повезло? Я же не лотерейные билетики покупаю. Машина не лучше и не хуже чем у многих на этом форуме. Повезло-не повезло может иметь место при покупке Б/У с неизвестной историей, а не нового авто стоимостью почти пол лимона. Требования исправной и нормальной работы узлов и агрегатов установленных заводом изготовителем хотя бы в течении гарантийного периода (3 года) Вы считаете слишком высокими?
Цитата:
Сообщение от tim5
Продайте приору и купите что-нибудь за 600 т.руб.
Именно так я и сделаю, когда рассчитаюсь с кредитом.Продажа кредитного слишком мутный процесс да и три года надо выждать для облегчения налогового бремени. А за лимон- это уже лишнее мои требования не столь высоки, да и денег на содержание авто за лимон нет. И так выживаю почти на уровне бедности.
пробежал на своей прорко ещё 2000км с 9.07 по сей день!!! ещё больше укореннилось желание поскорее её пристроить в хорошие руки. хотя задаток уже дали!!! появился новый косяк--- датчик дождя стал туфтить!! при мелком дождике даже при выкл дворников они работают пока не перекл в третье положение и обратно!!! самое интересное что прибамбасы типа автосвет и датчик дождя я на 2111 от фирмы элеком ставил сам и они работают до сих пор у нового хозяина!! а то что умельцы автоваза ставят почему то ломается!!!
да сольётся не переживайте!!! повествую все проблемы которые были за 140т км!!!
замена по гарантии отопителя!! из за моторчика плохо крутил!
замена генератора! 12.3в напруга была
после замены 12.4 в пришлось менять самому реле регулятор на ш нивовский! 14.2 теперь!
замена акб так как осыпался из за низкого напряжения- за мой счет!
замена клеммы генератора плюсовой! отгорела. плохо обжали на заводе!
замена правой птф.потела. с завода отсутствовала верхняя заглушка.
заменил три катушки на свечах! потому что маде ин россия!
заменил реле вентиляторов под капотом!! не отключались потому что!
под капотом вроде бы всё!!
переходим в салон!
убогий серый пластик переклеен мебельным винилом!!!
консоль центральная---в неё установлен телевизор 9"! и мультимедиа с диском на 250 гб! голова алпайн!! штатное гу с блютуз отдыхает!!!
по шумоизоляции не говорю так как все современные машины надо проклеивать!
под днище переходим.
бензобак менял ибо по шву сопливит и воняет бензином!!
насос мыл раза три!!! в россии бензин гавно! это как бы без претензий!
из под левого заднего крыла воняет бензином всё равно.бачок сепаратора цел проверяли!!
глушитель снаружи целый а бренчит как гитара цыгана!! сменил!
плюс ещё прошивал мозги ителма в тольятти! и менял рампу так как форсунки забились!
и это при том что перед этим была 2111 16кл которая каталась теми же
дорогами заправлялась на тех же заправках и тягала тот же груз!!!
но прошла 250 т км и только тогда сдохла вторая помпа и ролики грм которые стояли с новья и только промывались и смазывались!!!
для любителей сказать что я вру про пробег! машинка кормилица! я с неё не слазию! и поэтому за состоянием слежу и все операции по техническому состоянию провожу как положено!!!
но вот гложет вопрос почему год от года качество запчастей хуже и хуже??? скаже сразу что не в магазинах а на вазе!! так как есть возможность детальки заводские приобретать!!!!
и заметьте я ничего не сказал про грм что он плохой! ролики и ремень.у меня всё ходит до сих пор родное!!!
машина за два года себя окупила и денег в дом принесла!!! и я не её хаю а тех кто лепит .да простят меня модераторы. гавённые детали из которых приору собирают!!! кузов и мотор вне обсуждений!!!
Что-то я не понял, что такое заезд на гарантию? ПРосто физически въехать в сервис чтоли, типа пропус? Не послать бы их на три весёлые буквы, причём открытым текстом?
Бог с Вами! Я на работе-то в должности не хочу расти принципиально (с дурака спросу меньше). Меня вполне устраивает мое социальное положение. Оклад бы тыщ 50-60 да чтоб еще и не работать, а только числится.... Вот это было бы дело. Но, к сожалению, за такой оклад в реальности еще и работать придется....., а за последние десять лет отвык я от этого дела.
Цитата:
Сообщение от Brocker
мечтаешь не об автомобиле
С таким понятием, как "мечтать" я завязал лет 20 назад. Это только в газпроме мечты сбываются, а в газпром еще фиг попадешь.
Цитата:
Сообщение от Brocker
у официалов у нас помыть движок 150, и помыть кузов 180. 330 за въезд.
У вас тоже мойка платная?
Цитата:
Сообщение от face
Что-то я не понял, что такое заезд на гарантию?
А как еще назвать постановку автомобиля на гарантийный ремонт (просто ремонт)? Вот и написал- заезд на гарантию. А если их послать (как Вы пишите) и не заехать на сервис, как они чинить будут? На улицу (к автомобилю) вместе со всеми ключами и приборами они явно не побегут. За что берут деньги я же вывесил в квитке на оплату. Работа и запчасти (если гарантия) бесплатно.
Я думаю, что ни кто не будет спорить, что машина территорию станции должна заехать чистой.
Деньги конечно не велики и для бюджета совсем не ощутимы, но раз возник вопрос о затратах, то их тоже надо не забыть приплюсовать в общие расходы на содержание.
Цитата:
Сообщение от vladimirr
под левого заднего крыла воняет бензином всё равно.бачок сепаратора цел проверяли!!
Там (по крайне мере у меня) трубка не герметично надета. Трубки слишком жесткие. В теории (в моем случае) победить это минут 20-30, снять трубку, отмочить в горячей воде, одеть и обжать пластиковым хомутом до остывания трубки- будет стоять мертво, только надо колесо снять, а лениво.
А как еще назвать постановку автомобиля на гарантийный ремонт (просто ремонт)? Вот и написал- заезд на гарантию. А если их послать (как Вы пишите) и не заехать на сервис, как они чинить будут? На улицу (к автомобилю) вместе со всеми ключами и приборами они явно не побегут. За что берут деньги я же вывесил в квитке на оплату.
Не знаю, с меня ничего не брали. Заехал и всё. У вас все так навариваются? Может, имеет смысл другой сервис найти?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
, я когда приезжал на гарантию то машину мыли за 139р, да и то если уж очень грязная, а всякие чехлы на сиденья, руль и тп. это всегда бесплатно
, ну а запчасти тоже конечно ждать приходилось магнитолу например 1,5 месяца но это максимум. А по лампочкам и плафонам - на седане за 3года и 120т.км заменил только 2лампы ближнего света. на универсале 2010гв. при пробеге 52ткм все лампы и диоды родные, кстати -люкс.
Кто больше!!!
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
