Наши проблемы с авто и пути их решения

[MikeSSS]

Ярослав подскажи у тебя на этой прошивке обороты не плавают при торможении (ну ты видел как они у меня плавают) Мне осталось погрешить на прошивку либо на форсы. Задолбали эти плавающие обороты. Лайнер молчит, задал вопрос ему. Ты мож на выходные ДСТ возьмешь еще, посмотрим ДМРВ?

[Yar]

Добавлено через 1 минуту
ДМРВ у тебя живой что его смотреть. Ты в личку ему написал? Сейчас смс ему отправлю, он вроде на больничном.

Добавлено через 53 секунды
Ничего у меня не плавает, прошивка тут не причем.

[accelerator]

Сообщение от MikeSSS

Ты мож на выходные ДСТ возьмешь еще, посмотрим ДМРВ?

Это очень не просто.
1) Виноват ДМРВ, и по его плавающим показаниям система управления корректирует топливо и друние параметры.
2) ДМРВ не виноват, но т.к. обороты плавают, его показания воздуха тоже плавают.
В обоих случаях видим плавающие показатели ДМРВ. Можно конечно переходить на ручное управление исполнительными механизмами, но это нужно как-то управлять ими всеми одновременно. Я даже не знаю, умеет ли Штат это делать. Проще менять подозрительные датчики по-очереди. Но если 2 неисправности, одновременно, то это засада. Вот здесь и нужны грамотные диагносты.

[Yar]

Показание по АЦП ДМРВ у него все в норме.

[accelerator]

Сообщение от Yar

Показание по АЦП ДМРВ у него все в норме.

Показание АЦП на остановленном моторе? Это самый простой тест, но он не гарантирует, что ДМРВ исправен полностью.

[Yar]

Есть другой вариант метод исключения, поставить ДМРВ заведомо исправный.

[accelerator]

Yar, Это гораздо лучше.

Добавлено через 4 минуты
MikeSSS, Протяни земли всех датчиков для начала.

[crystalik]

У меня тоже плавают, падают до 500 потом подпрыгивают чуть выше тыщи. И так несколько раз подряд. Иногда при торможении глохнет. Иногда зависают при движении накатом примерно немного выше тыщи и не падают пока полностью не остановишься (это вообще для меня загадка, датчик скорости что-ли как-то влияет?).

Я что-то грешу на РХХ. Всё это неуловимо, поэтому на сто такие "небылицы" даже не рассказываю, потому что на предложение показать, повторить не смогу. Пока конкретно не начнёт постоянно не работать буду ездить. Ну или тут, на форуме подскажут.

[MikeSSS]

Обороты плавают при сбросе газа до 600-700 и потом возвращаются до 900, может за один скачек может за два. Проявляется при температуре 75-93 градуса. РХХ менял не помогло, ДПДЗ тоже не помог, чистка дросселя результата не дала, воздушный фильтр почистил, особо не грязный, бенз на ГПН и Лукойле эффект не меняется. Друзья теоретики и практики (без шуток хелп) мозг сломал уже, буду раз любому грамотному совету.
crystalik, Подъедешь ко мне я тебе свой старый РХХ дам проверишь, я его поменял, ниче не дало, поэтому он рабочий.

[OgARE_ha]

Когда вы успеваете обороты заметить? я что-то не смотрю на тахометр ваще...