Коенчно идеальный. Только крайне смешно, когда на сток моторы ставят колёса с намёком, что под капотом 150+ л.с.
На фотке машина с турбинкой, а эт овсегда минимум 190л.с.
Только крайне смешно, когда на сток моторы ставят колёса с намёком, что под капотом 150+ л.с
да она и на стоковых колесах не едет.
Цитата:
Сообщение от reg62
На фотке машина с турбинкой, а это всегда минимум 190л.с.
по турбокитам минимум от 140 начинается, правда там без интеркуллера. Но любая турба будет проваливаться чуть на низах, так как поршню надо менять, степень сжатия чуть уменьшится и до 2к машина будет ехать хуже чем стоковая.
А вот если не менять поршню и сделать турбо 140-150л.c. - неплохо, но придется заправляться 98 бензином...
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
При чём тут вообще мощь. Что слабый мотор не может уходить с места в 100 и уверенно ехать 200? При этом маневрировать и оттормаживаться. Если уж 205 потенца в дым тормозит, что там будет с маленькими колёсьями на которых разгон на 1-2с быстрее. На них вообще страшно в городе больше 60 и на трассе больше 120.
Слабый моторчик 205 потенцу крутит в букс всю сток первую и половину второй. 175 резина будет в буксе 3 передачи и какой от неё толк?
Какого лешего Рег62 дает советы по выбору резины? У него же денег никогда не было и подвеска вся раздолбана, тормозуха черная как после стирки носков. Кого слушаете? Основной критерий его выбора дешманская цена и чтоб износа не было. Какой разгон какое ускорение, это у других спрашивать надо.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от reg62
На приору не ставят 195/50/15, это намного меньше положенного размера.
195/55/15 даже мало.
205/55/15 вот размер для приоры.
А то напихают резин маленьких и потом хвастаются, что приора едет 200.
Я знаю про м5, там и разгонялся. Но эти куски трассы быстро кончаются на такой скорости. То посёлки, то камеры, то гаишники. Хотелось бы хотя бы минут 30 так ехать. Ещё лучше трасса погонять - Киевка, но мне туда не надо.
Кстати, сегодня на r15 205/55 пробовал максималку, 180 еле еле набирает, но эти 180 честные
-На 195/60R14 максималку набирает 200 по спидометру и честные 191км/ч по GPS. Мотор стоковый. Теперь вопрос, на кой хрен ставить тапки которые машина не в состоянии крутить, или понты дороже денег?
Теперь вопрос, на кой хрен ставить тапки которые машина не в состоянии крутить, или понты дороже денег?
я вообщето чуть ли не первый раз за 4 года попробвал максималку, на этих машинах выше 130 опасно ездить. А для города хватает. И это не понты а просто мне нравятся широкие колеса.
и для справки - Эти колеса не намного тяжелее стоковых. Вообще по паспорту максималка у приоры 183 км/ч - у меня эти 183 как раз и наберет. А те, кто ложат стрелку на 200 на R14 - это как раз и получаются паспортные 183.
И еще для справки, разгон от 0 до 100 у меня выходит 11 сек - Это на 0,5 медленее стока. А больше 130 я не езжу. Так что машина крутит тапки практически также как и на стоке
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
Комбинированный вид
