Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Обсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2009, 14:43   #51
spodik
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 23.11.2009
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
spodik немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

Если кому интересно, могу поделится информацией о владении турбо-зажигалки (на примере ВАЗ 10 16Ve). Я был владельцем такой.
Чуваки на дорогих иноведрах будут проскакивать на красный и отворачивать глаза после резвого старта с владельцем турбомотора, вот самый большой плюс которого мне так не хватает на сегодняшней приоре.

Последний раз редактировалось spodik; 25.11.2009 в 15:08.
spodik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2009, 13:56   #52
kosten
Гость
 
Регистрация: 08.12.2009
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kosten не успел проявить себя
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

Станчало бы о тормозах подумали, их так не хватает на приорах...
kosten вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2009, 14:02   #53
mihmih
Свой человек
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: 62
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 664
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 16
mihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

Цитата:
Сообщение от kosten Посмотреть сообщение
Станчало бы о тормозах подумали, их так не хватает на приорах...
Да нормальные там тормоза не гони, воздух прокачай или колодки от масла протри.
mihmih вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2010, 23:58   #54
bad-death
Продвинутый новичок
 
Аватар для bad-death
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217030
Сообщений: 96
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bad-death не успел проявить себя
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

всем привет! А что будет если поставить механический нагнетатель (к примеру вот такой http://dinametrika.ru/detali/index-7_11_10.html ) повер башки в которую засунуты валы подьём 9.9 впуск фаза 300/выпуск 9.8 фаза 290....какова мощность будет и динамика на разных оборотах????
__________________
диодный монстр:biggrin:
bad-death вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2010, 00:18   #55
Кesh
Бывалый
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: совеЦкий союз
Пол: Мужской
Автомобиль: Знак отличия
Сообщений: 1,275
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Кesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущееКesh имеет блестящее будущее
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

Цитата:
Сообщение от bad-death Посмотреть сообщение
засунуты валы подьём 9.9 впуск фаза 300/выпуск 9.8 фаза 290
Для надутого мотора такие валы не айс, там фаза большая не нужна, и на выпуске не меньше чем на впуске. Ну и по теме http://auto-turbo.ru/index.php?optio...tpage&Itemid=1
Кesh вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2010, 00:29   #56
bad-death
Продвинутый новичок
 
Аватар для bad-death
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217030
Сообщений: 96
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bad-death не успел проявить себя
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

тогда какие лучше? ведь компрессор на низах берёт а нужно чтобы и верха не пропадали зря
__________________
диодный монстр:biggrin:
bad-death вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2010, 00:36   #57
exie
Знаток
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.9 16v Turbo RWD
Сообщений: 1,222
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 177 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 17
exie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скоро
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

Цитата:
Сообщение от bad-death Посмотреть сообщение
тогда какие лучше? ведь компрессор на низах берёт а нужно чтобы и верха не пропадали зря
Компрессор, о котором идет речь, на низах мертвый чуть более, чем совсем. На верхах он как раз только и начинает жить. Примерно оборотов за 500 до того момента, как начинает буксовать ремень.
exie вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2010, 19:32   #58
bad-death
Продвинутый новичок
 
Аватар для bad-death
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217030
Сообщений: 96
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bad-death не успел проявить себя
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

тогда что сделать чтобы и низы были и верха, что ставить???? кто что посоветует?!
__________________
диодный монстр:biggrin:
bad-death вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2010, 21:28   #59
Алексе 088
Свой человек
 
Аватар для Алексе 088
 
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Ставропольский край
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.6 Turbo
Сообщений: 669
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Алексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скороАлексе 088 станет известным достаточно скоро
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

Цитата:
Сообщение от bad-death Посмотреть сообщение
тогда что сделать чтобы и низы были и верха, что ставить???? кто что посоветует?!
поставить 17 гарет(турбина),и всё это дело подбодрить валами
будет с 2000 подхват не хилый
Алексе 088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2010, 17:37   #60
bad-death
Продвинутый новичок
 
Аватар для bad-death
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217030
Сообщений: 96
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bad-death не успел проявить себя
Re: УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА

и сколько будет стоить установка этой турбины?
__________________
диодный монстр:biggrin:
bad-death вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.