Хочу добавить парни, прочитав про краш-тесты. Соскальзывание башки с подушки на панель при скорости 64 км\ч может привести к смерти при 80 км\ч.
В общем на фотках и комментариях все ясно. Приоры не безопаснее Логанов. Думаю, вы все-таки с этим согласитесь.
ЗЫ Я был свидетелем аварии лет 5 назад, мимо проезжал. Лоб в лоб столкнулись ФВ Пассат (седан) начала 90-х и новенькая десяточка.
Трупы еще не убрали. Так вот, если бы водитель фолика был бы пристегнут, то мог бы остаться в живых. Салон с его стороны был не так уж и поврежден. У водилы десятки шансов не было. Салон был просто в лепеху.
С той поры я себе сказал -"никаких наших машин".
Кстати, проблем с заводом в -35 я не знал. 4-5 раз крутнул стартер и всё. Завелась. До минус 15-20 можно не выжимать сцепление. Масло жидкое в КПП. И заливается, оно, кстати, один раз на заводе и не требует замены.
вся правда на вашем форуме!а тут свои мечты пишете!
Нет, у меня 003. Регион такой же как у тебя. Тут попытался гоняться за мной один месяца полтора назад. Светил фарами дальними в спину. Уступил. он не догнал почему-то. Может ему прокладку надо сменить?
наверно по телефону разговаривал и на второй скорости ехал!а ты давай от него отрываться на пятой(не в обиду)
И с какой скоростью же ты ездишь? У меня максималка 180 км\ч. Во всяком случае разгонял.( Не с горы). Но с такой скоростью я не езжу. Деревянный бушлат рановато примерять еще. А двести Приора всяко не пойдет. Если только чипованная. Что, я смотрю по форуму через одного дорабатывают двигло.
у моего соседа 1.6 не едет 180!и на трассе логоноводы с выпучеными глазами и педалью в пол почему-то отстают на 160 может у них какие-то особенные логаны которые больше 160 не едут!(у меня не чипованая!стрелка ложиться на 200 не под горку!про деревянный бушлат жути не нагоняй, мне на приоре комфортно при 180 по трассе так и езжу где дорога позволяет!но повторюсь что при не обходимости 200 едет легко(по спидометру) без чиповки!
Да ты гонишь! По паспорту у Приоры скорость 183км\ч. При любом раскладе не более 190. А спиды все врут км этак на 10, а то и больше.
Ты хоть ври, да не завирайся. По чеснаку отвечай-то.
это максимально разрешенная производителем скорость, выше которой кончается гарантия на автомобиль. правда регистратор по слухам так и не активируется на заводе до сих пор
ЗЫ к тому же у логана все равно меньше, и это вашим друзьям тоже почему то не мешает заявлять более высокие скорости, чем в инструкции написано.
ЗЗЫ кстати на совместной встрече калина и логан клубов логан 1.6 проиграл калине 1.6 с полкорпуса. 1.4 логан отстал от нее же корпуса на 2-3, детали не помню, там можно почитать.
с приорой даже не надейтесь, можете заявлять "вы все чипованные" задолго до начала, ибо результат уже известен.
Последний раз редактировалось BOBAH; 20.09.2008 в 02:03.
Да ты гонишь! По паспорту у Приоры скорость 183км\ч. При любом раскладе не более 190. А спиды все врут км этак на 10, а то и больше. Ты хоть ври, да не завирайся. По чеснаку отвечай-то.
про враньё читай у себя на форуме!здесь тебе пиз.ить никто не будет!Я ТЕБЕ ГОВОРЮ ЕДЕТ 200 ЛЕГКО!!!!!!!!!!!!
Ильич фигли спорить, у них же машины еще с новья только. Пока еще не доехали даже до 50-60 тык. И они их сразу чипуют. Вопрос, зачем?
А вам нужен дрэг, скоростные характеристики и привлекательность машины для женского полу.
Кто все чипуют? Я ничего не делал и делать не собираюсь, меня всё устраивает, двигла вполне хватает, 17ые колёса легко уходят в букс.
Опять, кому всем нужен дрэг? Мне дрэг не сдался, я не сракер, так что про всех ненадо писать, привлекательность это да, мне нравиться внешний вид приоры, у у логана внешность никакая, внутри убогость, снаружи вобще страх.
Линейный вид
