В показанной схеме очень сильно греется транзистор. Хочется управлять включением дальнего света фар, так как я этими фарами почти не пользуюсь. а ближний свет жалко жечь.
а если сделать так: транзистор не питает лампы, а обмотку рэле (не штатное а ещё 1 дополнительное. Если у обмотки сопротивление маленькое - можно для баласту резистор добавить).
Евгений_Р, Напиши в личку "rual" Саша, у него есть схема доработки там еще два транзистора надо впаять. Он говорит взял эту доработку уже из готового изделия и греться не должно. Как доработаешь дай знать.
Евгений_Р, Напиши в личку "rual" Саша, у него есть схема доработки там еще два транзистора надо впаять.
параллельно, что-бы распределить нагрузку? Или каскадно более мощный для комутации сильноточной нагрузки?
А можеть всё-же реле или трfнзистор на радиатор посадить?
а если сделать так: транзистор не питает лампы, а обмотку рэле (не штатное а ещё 1 дополнительное. Если у обмотки сопротивление маленькое - можно для баласту резистор добавить).
управление через реле не подходит, так как нужно чтоб часы горели в половину накала и хотелось бы плавное включение света.
Сегодня на просторах интернета наткнулся на интересную штуку Контроллер управления освещением предназначен для автоматического включения габаритных огней и ближнего света.http://masterpriora.ru/index.php?pag...emart&Itemid=3
в принципе интересная штука
Strangersk, Что вы решили по поводу "Контроллер управления освещением" я вот думаю надо, а то часто забываю включать, и отключать свет. Хорошо при выключении двига ближний на приорах сам гаснет остаються габариты. А то аккумулятор уже умер бы.
Евгений_Р, Вопрос как ведут себя эти устойства при остановке, допустим на светофоре , в пробке, и я так понимаю в вашем случае используется дальний свет. а в другом варианте ближний. Треуется консультация по этим вопросам. "Help!!"
Линейный вид
