Ребята может ответ тут есть ,но я всю тему не читал. Хочу в передних фарах поменять лампы поворотов на светодиодные ,как это сделать чтоб они опознавались и реле не моргало слишком быстро ,как при перегоревшей лампочке?
__________________
Сам разобрался) . Нужно параллельно лампе создать нагрузку эквивалентную 10 ватной лампочке (12v),и тогда всё заработает ,как надо.
]Помогите. Проблема такая: поворачиваю ключ зажигания, качает насос но не долго, и стартер не крутит. а иногда вообще не качает и стартер молчит. И лишь очень редко насос качает долго и тогда двигатель заводится. Как бензонасос связан со стартером? в чем может быть причина?
__________________
Никто не лучше вас. Никто не умнее вас. Просто они раньше начали. Брайан Трейси
Liga, У тебя начались проблемы с ИММО. Он не дает завести машину. А причина скорее всего в ключе-брелке. Многократно описывали как лечиться.
1.Ослабить винтик на брелке.
2. Пропаять плату.
3. Попробовать переобучить.
4. Замена брелка.
Liga, У тебя начались проблемы с ИММО. Он не дает завести машину. А причина скорее всего в ключе-брелке. Многократно описывали как лечиться.
1.Ослабить винтик на брелке.
2. Пропаять плату.
3. Попробовать переобучить.
4. Замена брелка.
Спасибо, кстати и были подозрения на это. Буду пробовать.
__________________
Никто не лучше вас. Никто не умнее вас. Просто они раньше начали. Брайан Трейси
Хелп. При включении габаритов или ближнего света начинает "звенеть" какая то релюха наверно в блоке предохранителей, какая понять не могу. Вытащил релюху которая за свет отвечает, все равно звенит.
Народ помогите...
В последнее время при нажатии педали тормоза гаснет вся электроника в машина кроме магнитолы... И такое ощущение как будто клейму сбросили (Все показателе на приборной панели сбрасываются, и сигналка перезагружается) клеймы закреплены намертво...
Здравствуйте! проблемы по 1 и 2 пункту как у ТС (ответ в ветке нашел), ещё проблема в том что глохнет машина на ямах, если при этом выжато сцепление то приходится заводить ключом, если едешь то дергается ( ну т.е. получается с толкача заводится заново)началось где то месяца с 2 назад сначала редко сейчас постоянно, недавно заглох, на поворот ключа втягивающее не реагировало пошевелил клемму на втягивающем от замка зажигания завелась только тронулся заглохла ( так 2 раза), прожал клемму, зачистил массы под акб, на гбц...сейчас глохнет но стартер крутит всегда, на схеме нашел (№3 колодка соединения переднего жгута проводов и провода управления тяговым реле стартера) подскажите где она находится или какие ещё могут быть варианты?реле может глючить? тогда какое.
с датчиком скорости разобрался оказывается провод отпал у колодки. Сегодня опять заглох, на поворот ключа стартер не реагировал при этом заметил что нагрелась релюшка К4, к ней идут провода от вентилятора отопителя и от стартера (комплектация норма), когда пошевелил релюшку ничего не заменилось, потом пошевелил провод на стартере,завелась. Не пойму в чем может быть дело , завтра заменю реле посмотрю пройдет или нет.
kirovchanin, контакты протяни-подожми на стартере.Если машина старая,то могут пятаки внутри втягивающего подгореть,а вообще его нужно снимать и смазывать весь,т.к. завод на этом экономит.
__________________
В приоре одинаковые по цвету провода могут выполнять разные функции.
.
Линейный вид
