Альтернативное топливо ГАЗ. Кто за кто против? часть 2...

[Elektro_Ded]

у меня че-то первый раз большая картинка не открылась, не видел что это универсал. да хоть и универсал, могли бы сделать снизу под бампером!!! а в седане и в багажнике норм будет, проверено, и крышка всегда чистая

[icemania]

сам факт, что колхозить самому не надо, а уже с завода и нету гемороя с гарантией и обслуживанием. Ради этого согласился бы и на отверстие в крыле)

[Elektro_Ded]

Сообщение от icemania

сам факт, что колхозить самому не надо, а уже с завода и нету гемороя с гарантией и обслуживанием. Ради этого согласился бы и на отверстие в крыле)

это да... согласен!

[Karam]

Здравствуйте, форумчане! Была у меня 11ая (8клапанная 1,5 л.), на неё ставил обычное ГБО. Экономичность не впечатлила (11 литров на сотню:в городе, на трассе, хоть тошни, хоть летай, хоть на эвакуаторе едь!!!). Вечно стреляла- разрывала крышку воздушного фильтра и выносило вдребезги ДМРВ. Чисто психологически было приятно платить на заправке в 2 раза меньше, но заправлялся в 1,5 раза чаще.

Но, сейчас пробеги увеличились -50 т.км. за 8месяцев!!!! Опять посматриваю на ГБО! Вот только за 4 поколене 20 штук платить жаба душит! Да и стоимость обслуживания 4 поколения дороже "говорят", и ресурс газовых форсунок 50-75 т.км.

Подскажите плиз, кто реально эксплуатировал различные поколения на аналогичных машинах.

А, ещё момент, "башка" у меня М73 - говорят "не прошивается"? Какие варианты?

Добавлено через 10 минут
Ещё момент!!! Во времена эксплуатации 11ой, пришел к личному мнению, что от конструкции газового баллона расход тоже зависит (я на полном серьезе, прошу не стебаться). Так как тор-балон (иначе нафиг универсал) имеет несколько иную "схему" давления и имеет свою "воздушно-газовую" пробку, на поддержание которой уходит энная часть жидкого газа. И эта воздушно газовая смесь в редуктор "не прокачивается". И "как-бы" расход л/100 км получается больше. Кто на тор-балоне: заметьте, что с каждой заправкой лезет все меньше и меньше топлива до отсечки. Как только стравишь "конденсат" в виде воздуха с привкусом газа ( у меня во всяком случае так было) все приходило в норму.

[masterkarlo]

Добавлено через 10 минут
Ещё момент!!! Во времена эксплуатации 11ой, пришел к личному мнению, что от конструкции газового баллона расход тоже зависит (я на полном серьезе, прошу не стебаться). Так как тор-балон (иначе нафиг универсал) имеет несколько иную "схему" давления и имеет свою "воздушно-газовую" пробку, на поддержание которой уходит энная часть жидкого газа. И эта воздушно газовая смесь в редуктор "не прокачивается". И "как-бы" расход л/100 км получается больше. Кто на тор-балоне: заметьте, что с каждой заправкой лезет все меньше и меньше топлива до отсечки. Как только стравишь "конденсат" в виде воздуха с привкусом газа ( у меня во всяком случае так было) все приходило в норму.[/QUOTE]

У меня баллон-тор, 40л. За 60000 ни каких изменений, как заправлял 39-41 литр так и по сей день, летом поменьше, зимой побольше. Еще зависит от заправок, давление у всех разное. Никакого конденсата ни разу не сливал, даже не знаю как это делается. Раньше на 10ке и шестерке, стоял цилиндрический баллон 50л, откручивал пластиковую пробку на редукторе - вытекала маслянистая жидкость с запахом газа, примерно со столовую ложку, а на приоре (ГБО-4) ничего подобного не делал, да и при установке мастера сказали что ничего делать не надо. И по поводу расхода только положительные эмоции.
Когда на газе накатал тысяч 15, решил заехать к этим ребятам в качестве профилактики. Они спросили - что беспокоит? Сказал что ничего не беспокоит, -а сколько проехал? Сказал 15000, -считай ты только тронулся, как проедешь тысяч 100, приезжай, может посмотрим что нибудь. С тех пор не ездил и жаловаться не на что, только радуюсь... И вообще, кто в Тольятти живет или вблизи, смело могу рекомендовать тех мастеров. Они уже на третью машину мне газ поставили и ни на одной не было никаких проблем!

[L. Sergey]

На 099-ой проехал больше 200 тыс. на газу. Балон тор, 42 л. Как установили при заправке - отсекатель срабатывал на 36-36,5л так и осталось. Конденсан не сливал ни разу. Расхода больше 10 литров на сотню не было никогда (машина карбюраторная).
Сейчас на приору поставил ГБО 4-го поколения, балон тор 42л, плюс ко всему установил вариатор угла опережения зажигания. Одно неудобство осталось - отсекатель срабатывает на 33 л, все нет времени с пустым балоном к ребятам заехать.
Машина пока на обкатке, всего прошел три с небольшим. Езда 40% трасса/60% город - расход 8,5л на сотню.

[vam1969]

Сообщение от L. Sergey

На 099-ой проехал больше 200 тыс. на газу. Балон тор, 42 л. Как установили при заправке - отсекатель срабатывал на 36-36,5л так и осталось. Конденсан не сливал ни разу. Расхода больше 10 литров на сотню не было никогда (машина карбюраторная).
Сейчас на приору поставил ГБО 4-го поколения, балон тор 42л, плюс ко всему установил вариатор угла опережения зажигания. Одно неудобство осталось - отсекатель срабатывает на 33 л, все нет времени с пустым балоном к ребятам заехать.
Машина пока на обкатке, всего прошел три с небольшим. Езда 40% трасса/60% город - расход 8,5л на сотню.

Странно, у меня тоже тор 42 установлен, ни каких отсекателей, отсечек нет. 42 литра в любое время года заливаю. Наверное зависит от производителя мультиклапана.

[Elektro_Ded]

Сообщение от vam1969

Странно, у меня тоже тор 42 установлен, ни каких отсекателей, отсечек нет. 42 литра в любое время года заливаю. Наверное зависит от производителя мультиклапана.

а на мультиклапане показывает сколька газа в баллоне? Просто при установке специально ломают поплавок чтобы отсечки не было и больше влезало газа

[blgkv]

Karam,ставь, не жадничай,при больших пробегах окупится быстро.

Сообщение от Karam

все приходило в норму.

у меня не приходило.Сейчас закачиваю 43.Ничего не прошивал.Насчет ресурса тоже первый раз слышу.Замена фильтра 400-500р . Стрельбы не бывает
Что-то последнее время больше 12 стала кушать.( на коротких поездках по городу), может просто меньше езжу.

Сообщение от Karam

"говорят"

Пусть говорят.

[Karam]

Благодарю, за консультацию.