Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Смысл было заморачиваться с пластиковыми крыльями и не сделать расширение арок? Из-за выреза? 99% потенциальных покупателей это просто не оценят, им это не нужно.
Я бы взял, но только если бы случилась авария, просто так жалко! И только в оригинальном дизайне заводском!! Взвесьте пож-та ваше крыло и крыло заводское!
по теме: дырка в крыле не нравится. имхо, надо наладить выпуск пластиковых крыльев стоковой формы для ДТП-шников, рублей за 500 за штуку. вроде на приору нет еще пластиковых крыльев.
надо бы арочки пошыре зделать, и с вырезом чютка переборщили) а так впринцепи сойдет, ток вот полоску надо бы зделать каторая на двери, ну так впринцепи нечо так ну доработаите дизаин мож поможем чем, надо бы наверно сперва наброски было дать нескольких вариантов пообсуждали мож нашли бы идеальный вариант.
А можете делать крылья по индивидуальному заказу? Т.е. внешне ничем отличаться они от заводских не будут, ну может арка по-больше, но основной интерес к таким крыльям в том, что можно изменять размеры крыла.
Пример из жизни: Попал в ДТП, крыло поставили, но из-за смещения лонжерона образовался зазор между капотом и крылом.
все рёбра и крепежи точно такие же как на родном крыле.
нет ты не понял если крыло не стеклопластик а из ABS пластика, то с внутренней стороны должна быть сетка из ребер жескости, чтоб крыло не играло. что то на подобии усилителя бампера.
__________________
Москвич 412>ВАЗ 1113>ВАЗ 2114>ВАЗ 2112>Шеви-нива>Приора 21723
+ владение FORD FIESTA, FORD FUSION
надо бы арочки пошыре зделать, и с вырезом чютка переборщили) а так впринцепи сойдет, ток вот полоску надо бы зделать каторая на двери, ну так впринцепи нечо так ну доработаите дизаин мож поможем чем, надо бы наверно сперва наброски было дать нескольких вариантов пообсуждали мож нашли бы идеальный вариант.
А можете делать крылья по индивидуальному заказу? Т.е. внешне ничем отличаться они от заводских не будут, ну может арка по-больше, но основной интерес к таким крыльям в том, что можно изменять размеры крыла.
Пример из жизни: Попал в ДТП, крыло поставили, но из-за смещения лонжерона образовался зазор между капотом и крылом.
индивидуальное изготовление дорогой и долгий процесс(в районе 3-4х недель.) поэтому проще купить сток.
нет ты не понял если крыло не стеклопластик а из ABS пластика, то с внутренней стороны должна быть сетка из ребер жескости, чтоб крыло не играло. что то на подобии усилителя бампера.
материал: стеклопластик,дополнитель ых рёбер нет,всё как на родном.
Линейный вид
