Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2016, 14:10   #91
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
ПО Стоковое ? если сток ,то он Е4 на ХХ именно так и будет работать Это норма работы ДВС с ПО DT05\07 При включенном кондиционере что-то мало поднялись ХХ ,-должны были быть 960 ! зы:Что-то отличное от стока пробовал записывать в свой БОШ?
С завода было B174DR04. Все было нормально. Потом началась эта трабла. Плюс к этому добавились рывки при разгоне (в самом начале дернет два-три раза), потом подергивания на разгоне стали постоянные, начал мигать чек (перезапускал постоянно мотор прямо на ходу). Приходилось ездить очень плавно, как фуре со стеклотарой. Сканер показал P0300,P0301,P0302,p0303 и p0304. Сразу все. Долго я искал причину, пока не заменил сразу все катушки (били боши) на новые. Они тоже оказываются могут умереть одновременно все, причем не наглухо, а на половину. В процессе этих поисков и была обновлена прошивка на DT7. С ней как мне кажется более плавное движение на низких передачах. Прошивка с чиптюнера, по контрольной сумме вроде как стоковая.
__________________

Последний раз редактировалось Rambo; 26.03.2016 в 14:37.
Rambo вне форума  
Вверх
Старый 26.03.2016, 14:42   #92
Роман 48
Новичок
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: Липецк
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Роман 48 не успел проявить себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Скорее всего стоковое. С прошивками дела не имел . А что это даст если я адсорбер отключу как это связано с хх
Роман 48 вне форума  
Вверх
Старый 26.03.2016, 14:42   #93
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Сегодня заметил вот еще что. На холостом время впрыска 4,2-4,3 мс, иногда прыгает до 4,5мс. При 3000об/мин время впрыска уменьшается до 2,9-3,0мс, иногда даже до 2,8мс. Если учесть, что давление в рампе постоянное, то выходит что на холостом ходе механические потери больше. Или я чего то не понимаю?
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
Старый 26.03.2016, 19:43   #94
Андрей710
Координатор Твери
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 279
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 108 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 14
Андрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошимАндрей710 является по-настоящему хорошим
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Цитата:
Сообщение от Роман 48 Посмотреть сообщение
А что это даст если я адсорбер отключу как это связано с хх
Прекратиться неадекватная поступление воздуха через клапан во впускной ресивер !
(зы:кПА работает импульсно и порционально вбухивает лишку воздуха .Этот воздух ,если он в пределах нормы ,его отрабатывает ДК .Система начинает корректировать смесь ,но если воздух начинает поступать хаотично ,заслуга в этом именно неадекватная работа КПА,то систему начинает раскачивать .она не может мгновенно зарегулировать нужную смесь ,что и выражается виде раскачки оборотов )
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Андрей710 вне форума  
Вверх
Старый 27.03.2016, 08:50   #95
Роман 48
Новичок
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: Липецк
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Роман 48 не успел проявить себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Спасибо за совет)
Роман 48 вне форума  
Вверх
Старый 29.03.2016, 08:12   #96
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
На холостом время впрыска 4,2-4,3 мс, иногда прыгает до 4,5мс. При 3000об/мин время впрыска уменьшается до 2,9-3,0мс, иногда даже до 2,8мс.
Снять лог и посмотреть коррекции времени впрыска на ХХ. Как вариант - подсос воздуха или подзабиты форсунки.
Или ДМРВ больше показывает, чем есть на самом деле. Какой расход воздуха на ХХ?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Роман 48 Посмотреть сообщение
А что это даст если я адсорбер отключу как это связано с хх
Поставил на днях обороты продувки от 3000 во всех режимах - чтобы адсорбер мозги не делал на ХХ и при трогании.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Вверх
Старый 29.03.2016, 09:29   #97
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
Снять лог и посмотреть коррекции времени впрыска на ХХ. Как вариант - подсос воздуха или подзабиты форсунки.
Или ДМРВ больше показывает, чем есть на самом деле. Какой расход воздуха на ХХ?
Форсунки новые, ДМРВ тоже, напряжение покоя 0,0996 В. Расход на скринах выше в этой теме. Аддитивная составляющая 0, мультипликативная - 1,000. Коэфф. коррекции на хх при выключенном кондиционере +2,92%, при включенном -4,5%.
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
Старый 29.03.2016, 09:40   #98
max210876
Освоившийся
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
max210876 не успел проявить себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
Форсунки новые, ДМРВ тоже, напряжение покоя 0,0996 В. Расход на скринах выше в этой теме. Аддитивная составляющая 0, мультипликативная - 1,000. Коэфф. коррекции на хх при выключенном кондиционере +2,92%, при включенном -4,5%.
чет не то написали, лучше логи сделайте
max210876 вне форума  
Вверх
Старый 29.03.2016, 10:28   #99
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
При 3000об/мин время впрыска уменьшается до 2,9-3,0мс, иногда даже до 2,8мс.
в принципе - маловероятно, т.к. при 3000 больше МРВ, соответственно - больше время впрыска при том же составе смеси.
либо данные взяты в момент закрытия заслонки, когда время впрыска уже уменьшилось, а обороты еще не снизились.
свой лог - для примера
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: впрыск ХХ.jpg
Просмотров: 72
Размер:	79.5 Кб
ID:	120178  
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Вверх
Старый 29.03.2016, 13:14   #100
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

REDLINE 123, поднимись выше до сообщения #65 в этой теме. Там скрин работы на ХХ при включенном и выключенном кондиционере.
Параметр адаптации регулировки ХХ / DMDVAD - показывает коррекцию момента двигателя для поддержания ХХ. То есть без кондиционера - увеличить момент на 2,92%, с кондиционером снизить момент на 4,93%.
Аддитивная составляющая коррекции самообучением / RKAT - НА СКОЛЬКО изменить время впрыска по датчику кислорода при работе на ХХ. У меня 0. То есть коррекция по кислороднику не проводится. Был бы подсос - это значение было бы больше нуля.
Мультипликативная составляющая коррекции самообучением / FRA - ВО СКОЛЬКО раз изменить время впрыска на частичных нагрузках. У меня 1.000.
То есть время впрыска не корректируется по параметрам адаптации.
Теперь по времени впрыска. На ХХ при 3000 об/мин типовое время 2,7-4,3мс. У меня 2,9-3,0мс. Все отлично. Но на ХХ при 800 об/мин время впрыска такое же. У меня же оно значительно возрастает. Хотя и попадает в диапазон, но на верхнем приделе (у меня 4,2-4,3мс). Так вот хочу узнать, почему так. Чувствую что так быть не должно. Должно быть примерно одинаково, или даже меньше, чем на 3000 об/мин.
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:45. Часовой пояс GMT +3.