Грустно, на люксе так не доберешься... Пришлось избавится от листьев выниманием салонного фильтра и включением вентилятора отопителя (как уже кто-то здесь советовал). Вообще странно, почему фильтр стоит после вентилятора? Как-то это не разумно. Нигде такого еще не видел...
Грустно, на люксе так не доберешься... Пришлось избавится от листьев выниманием салонного фильтра и включением вентилятора отопителя (как уже кто-то здесь советовал). Вообще странно, почему фильтр стоит после вентилятора? Как-то это не разумно. Нигде такого еще не видел...
Я тоже думал, что наооборот! Но оказалось не логично
Подскажите пожалуйста в чем проблема! При нажатии кнопки рециркуляции не загорается лампочка в прорези на кнопке ( сама рециркуляция включается исправно). Заменил кнопку - все равно не работает. В чем может быть проблема?
На какие ноги? Судя по схеме, там два светодиода и они управляются через ноги А + B и C + D. На практике там нет ноги С ( на новой покупной кнопке тоже нету).
Я разобрал кнопку - в плату поступают только ноги А и В. Нога D установлена, но с нее сигнал не снимается и в кнопку дальше не идет.
Контакты 1 и 2 ( которые и замыкают цепь при нажатии кнопки) со светодиодами не связаны электрически.
Внимание вопрос! Как могут два светодиода управляться через две ноги ( А и В) ?
Разные уровни сигнала? При подаче на них 12в загорается габаритная подсветка кнопки.
все по- новому!
Линейный вид
