мне так кажется белый на вазе самый бюджетный цвет. металлик хоть сверху лаком покрывают... более корозийно стойкий. есть десятка 2002 года во владении ни каких очагов короззии. За исключением где уплотнительная резинка лобового и заднего стекла сверху ближе к крыше. и чуток на дне где зона для подъемника. А приоре пока месяц посмотрим как будет... На днях кот дворовый на капоте буксовал думал лак поцарапал - поглядел ни каких следов...
Кому как повезет. Год выпуска роли не играет. У меня Приора 2011 г.в., цвет космос. Нет ни одного скола, ни на капоте, ни на дверях, ни где. Только несколько царапин, которые сам поставил, ну и пара небольших вмятин, на которых ЛКП держится отлично.
На лобовом стекле небольшая трещина, следы от камушков. А капот безупречный. Мухобойки и пр. защиты на капоте нет.
Кому как повезет. Год выпуска роли не играет. У меня Приора 2011 г.в., цвет космос. Нет ни одного скола, ни на капоте, ни на дверях, ни где. Только несколько царапин, которые сам поставил, ну и пара небольших вмятин, на которых ЛКП держится отлично.
На лобовом стекле небольшая трещина, следы от камушков. А капот безупречный. Мухобойки и пр. защиты на капоте нет.
ну сколы как мне кажется больше на трассах ловятся. особенно после "ноухау" - накидать гравия в трещины с гудроном. с него чудесно камни летят :(
У нас передние фары из поликарбоната вроде(но точно не стекло). Не особо боится прилетающих камушек.
Кстати добавлю еще свой случай.
Я весной ехал меж колеи, чтобы днищем не тереться, и попал на рыхлый участок колеи от нагрева солнца. стянуло с нее и зацепил фарой столбик который близко к дороге стоял. Бампер сыграл(вогнулся), даже особых царапин не было, а вот фаре досталось т.к ей некуда было деваться. Ссадина приличная осталась на память но НЕ разбилось.Даже кромку крыла фарой чуточку вдавило внутрь(увидел когда фару снимал чтобы посмотреть , целы ли ее крепления, а так в сборе ничего не заметно) т.к при ударе фара слегка назад поехала на гибких кронштейнах. Стеклянная бь на куски разлетелась.
тоже был скол и пошла трещина, но не на фаре, а на заднем фонаре, поступил просто, взял шило и клей гель "Момент", поддел шилом в месте трещины , помазал гелем, держал дал подсохнуть и все "Вери гуд"( в переводе с французского - все работает), на мойке влага не попадает и не заметно с метра, что есть трещина
У нас передние фары из поликарбоната вроде(но точно не стекло). Не особо боится прилетающих камушек.
Кстати добавлю еще свой случай.
Я весной ехал меж колеи, чтобы днищем не тереться, и попал на рыхлый участок колеи от нагрева солнца. стянуло с нее и зацепил фарой столбик который близко к дороге стоял. Бампер сыграл(вогнулся), даже особых царапин не было, а вот фаре досталось т.к ей некуда было деваться. Ссадина приличная осталась на память но НЕ разбилось.Даже кромку крыла фарой чуточку вдавило внутрь(увидел когда фару снимал чтобы посмотреть , целы ли ее крепления, а так в сборе ничего не заметно) т.к при ударе фара слегка назад поехала на гибких кронштейнах. Стеклянная бь на куски разлетелась.
Мне одну и туже фару два раза атаковали. Удар был именно в нее, стеклу хоть бы хны! (срывало только кронштейны). Крыло в смятку, бампер в клочья...
Брательник по осени на своей морду рассадил- морда с телевизором в лепешку, капот буквой Г, сткла фар как новые, а их "кишки"- в труху!
Мне одну и туже фару два раза атаковали. Удар был именно в нее, стеклу хоть бы хны! (срывало только кронштейны). Крыло в смятку, бампер в клочья...
Брательник по осени на своей морду рассадил- морда с телевизором в лепешку, капот буквой Г, сткла фар как новые, а их "кишки"- в труху!
фига се ,не подумал бы
тогда жаль что в бампер, на нем осталась приличная отметина. ладно жара. бампер не треснул а получил вмятину, лучшеб в фару тогда :\
тоже был скол и пошла трещина, но не на фаре, а на заднем фонаре, поступил просто, взял шило и клей гель "Момент", поддел шилом в месте трещины , помазал гелем, держал дал подсохнуть и все "Вери гуд"( в переводе с французского - все работает), на мойке влага не попадает и не заметно с метра, что есть трещина
Задние фары из простого пластика. Прочности особой у них нет. Бьются легко)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Iluxa
Мне одну и туже фару два раза атаковали. Удар был именно в нее, стеклу хоть бы хны! (срывало только кронштейны). Крыло в смятку, бампер в клочья...
Брательник по осени на своей морду рассадил- морда с телевизором в лепешку, капот буквой Г, сткла фар как новые, а их "кишки"- в труху!
Ничоси
А с сорванными кронштейнами ты че делал? Припаивал или пластину использовал металлическую чтобы скрепить сломанные части?
У друга боковое крепление фары сломалось(та что к крылу крепится на саморез большой). Не совсем под корень, просто часть отломалась и потерялась. Ну я придумал шайбу увеличенного диаметра использовать чтобы она захватила краем остаток крепежа. Получилось прочно! Так и продал...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Geram
бампер не треснул а получил вмятину, лучшеб в фару тогда :\
Бампер у многих "боевой"...принимает на себя все невзгоды на российских дорогах..Че особо расстраиваться...Главное остальное кузовное железо в порядке.
Но если есть желание то сьезди к малярам, спроси могут ли у бампера нагреть вмятину и выправить обратно. Только не знаю что будет с краской-отслоится или нет...
фига се ,не подумал бы
тогда жаль что в бампер, на нем осталась приличная отметина. ладно жара. бампер не треснул а получил вмятину, лучшеб в фару тогда :\
Не надо фару- она дорогая. При малейшем ударе отрываются все три кронштейна от нее.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Ничоси
А с сорванными кронштейнами ты че делал? Припаивал или пластину использовал металлическую чтобы скрепить сломанные части?
У друга боковое крепление фары сломалось(та что к крылу крепится на саморез большой). Не совсем под корень, просто часть отломалась и потерялась. Ну я придумал шайбу увеличенного диаметра использовать чтобы она захватила краем остаток крепежа. Получилось прочно! Так и продал...
Брал пластинку металлическую, подходящую по ширине кронштейна, подкладывал под него засверливал обломки кронштейна вместе пластинкой, и на клепки! Получилось достаточно аккуратно.
Я другу впаивал сетку в пластик ( в крепление) если не хватало кусочков то брал с донора ( бампер например) и подгонял по форме кронштейна. И с сеткой оно получается очень крепким
все по- новому!
Линейный вид
