Re: Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж
В городе, когда часто разворачиваешься и паркуешься - 4 оборота напрягают сильно. Единственно, спасибо хорошему усилителю - придумал. Упираться низом ладони в нижнюю часть руля и так крутить. Типа, как лентяйка получается - очень быстро.
Re: Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Чудовище, много говорят о женской логике , но путь умозаключений мужчины порой вообще не поддается никаким объяснениям )))
Быть тебе шОфером до гробовой доски при своей королеве ))
Кстати, поздравляю с ПРАЗДНИКОМ!
Re: Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж
Цитата:
Сообщение от James May
Ig@r, так вот посиди в поло или в солярисе, там на холостых двигатель совсем не слышно в отличие от приоры, и вибраций по всему салону нет как в приоре. А потом поговорим по трактор, ок?)
Представь, сидел. Чуть громче, но вибраций не больше. С ростом оборотов разница с поло пропадает, с солярисом есть, но надежное шасси и ходовая мне куда как важнее. А вообще читай внимательнее, какой твой пост я прокомментировал.
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
я полагаю под трактором на ХХ понимались калино-гранаты. 8 клапанники наши работают как сеялки
Витя, в точку! И даже 16-клапанник на приоре подвешен куда как ловчее.
Цитата:
Сообщение от в571оа
А на смещение руля вправр (или сидения влево?) многие обратили внимание только когда им об этом сказали...
Почему же, я заметил случайно. Но неудобств, блин, так и не ощутил. Третий год уже идет...
Цитата:
Сообщение от James May
в571оа, что за регулировачные работы?)) Впервые слышу, видимо вы специалист в области регулировачных работ. Что отрегулировать, чтобы салон не гремел?
Свою скорость передвижения по убитым дорогам. Мне очень и очень помогло, по итогам 80000 км.
Цитата:
Сообщение от ArtemDMX
А я бы стучащую переднюю подвеску отрегулировал )))
Может, она неисправна? Просто задняя иногда в холод постукивает на крупных ямах, а вот передняя до сих пор молчком. Менял только левый наконечник тяги.
Цитата:
Сообщение от James May
в571оа, ошибаешься насчет 0,8 оборотов. Разница между 3 и 4 оборотами - как пропасть.
На прошлой машине ыло 3 оборота. на этой - 4. Первое время замечал, исключительно на парковке, потом привык. Кстати, рейка 3,1 стоит вроде недорого.
Цитата:
Сообщение от Чудовище
Тем что когда вы попадете в экстремал вы тупо не успеете с 4 оборотами вытащить авто повиляете задком и улетите
Добавлено через 1 минуту
+10000 конечно на прямой никакой разнице))))))
Объезжал в городе на 70 км/ч высунувшуюся со второстепенной морду камаза. Перед встречной машиной. Зимой. На шипах. Метров за 15. Более чем успешно. Что не так делаю? Может быть, тренируюсь экстремальному управлению своим авто на подходящих площадках, а не тупо копирую тесты журналистов?
Цитата:
Сообщение от Чудовище
понятно один из тех кто думает что он самый умный и с ним ничего не произойдет
Произошло, рассказывал выше. Представь, тягой авто тоже управляется. Просто уметь надо, а не про 4 оборота плакать. Да, не всегда можно предотвратить ДТП. Но, человек, умеющий управлять своим авто и понимающий его, в большинстве случаев справится. А не умеющий скорее размотает авто с коротким рулем своими паническими действиями.
Re: Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж
Цитата:
Сообщение от gvsp
В городе, когда часто разворачиваешься и паркуешься - 4 оборота напрягают сильно.
Меня единственное где напрягает длинная рейка, так это при крутом правом повороте на скорости. Больше не где и ни когда. На парковке верчу руль ладошкой. Пришлось только научиться не нажимать при этом на клаксон.
Re: Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж
Самая короткая рейка - на мотоцикле, её там вообще нет, только что-то байкеры нихрена не успевают увернуться от препятствия.
Садясь за руль после работы ( я там ничего тяжелее паяльника не поднимаю), замечаю длинную рейку, тугое переключение передач, и вообще машина не едет, а как потаскал мешки с картошкой, вывозя её с дачи, так сразу и руль чуткий, и передачи легко, и машина летит, даже с картошкой. Зарядку по утрам делать, много вопросов отпадёт сразу.
По поводу сравнений - довелось как-то поездить одновременно на УАЗ-452(списанный из воинской части), и на м/г TOYOACE дизельном, первые два дня разницу замечал, зато потом на каждой машине ездил так, как надо именно на этой, и разница как-то не напрягала. А по управлению между ними разница - небо и земля.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Re: Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж
На этом и закончим. Тема превратилась в обычную флудилку обо всем кроме обновленной Приоры..
Для страждущих полоскотать языками обо всем и ни о чем есть подходящая тема http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=55619
спасибо )))
Линейный вид
