По подключению доп привода ничего делать ненадо! Надо просто оключить двушаговое отпирание в штатном электропакете. Если он у вас не активирован, сделать это можно сканером, например Штат ДСТ. Если установлена функция двушагового отпирания, то при поднятии кнопки блокировки на вод. двери остальные двери НЕ разблокируются. При отключенной функции пассажирские замки будут повторять состояние водительского.
По подключению доп привода ничего делать ненадо! Надо просто оключить двушаговое отпирание в штатном электропакете. Если он у вас не активирован, сделать это можно сканером, например Штат ДСТ. Если установлена функция двушагового отпирания, то при поднятии кнопки блокировки на вод. двери остальные двери НЕ разблокируются. При отключенной функции пассажирские замки будут повторять состояние водительского.
на сколько я понимаю, когда я нажимаю кнопку снять с охраны у меня срабатывает доп привод, а на стандартный замок ток не идет, он видимо срабатывает только когда нажимаешь кнопку в салоне.
Покупаете себе сканер ШТАТ ДСТ и будет вам счастье. У меня имо не активирован, но двери 4 открываюися с доп сиги. Вещь классная. подробнее: www.shtat.ru
А как он подключается? При средней ровности рук выйдет самому?) И каким образом он исправит проблему? И подойдёт ли тот который "приора матрикс"?
А как он подключается? При средней ровности рук выйдет самому?) И каким образом он исправит проблему? И подойдёт ли тот который "приора матрикс"?
Штат ДСТ - это не БК, это тестер-сканер электронных систем авто. Подключается на время диагностики к диагностическому разьему(на Приоре - за бардачком). Информацию выдает в текстовом виде, все предельно понятно. Есть фоункция настройки параметров электропакета, с помощью которой все настраивается.
Штат ДСТ - это не БК, это тестер-сканер электронных систем авто. Подключается на время диагностики к диагностическому разьему(на Приоре - за бардачком). Информацию выдает в текстовом виде, все предельно понятно. Есть фоункция настройки параметров электропакета, с помощью которой все настраивается.
.....
Линейный вид
