а на стоячем авто, почему слева на 15 мм ниже чем справа, при пробеге 15000 км
у меня так же было на этом же пробеге, но заметно только сзади и только после того как без пасажиров некоторое время поездишь.
потом само прошло к 30 тысячам.
обратите внимание на иномарки - у многих так же.
но меньше заметно, потому что форма задних арок другая.
если на Приору проставки поставить, то тоже становится незаметно.
чем больше расстояние между аркой и колесом, тем меньше заметно.
а ещё - если стоячую Приору из стороны в сторону покачать - то выравнивается.
или если с пассажирами ездить, то никуда не перекашивает.
imho, это из-за того что слева сидит водитель (довольно тяжелый) и висит коробка передач (тоже тяжелая).
поэтому на начальных сроках эксплуатации иногда наблюдается незначительный перекос влево после остановки.
думаю, что если машину не кидает по дороге - не стоит заморачиваться.
рано или поздно стойки и пружины одинаково просядут и перекоса не будет.
если на Приору проставки поставить, то тоже становится незаметно.
чем больше расстояние между аркой и колесом, тем меньше заметно.
а ещё - если стоячую Приору из стороны в сторону покачать - то выравнивается.
imho, это из-за того что слева сидит водитель (довольно тяжелый) и висит коробка передач (тоже тяжелая).
думаю, что если машину не кидает по дороге - не стоит заморачиваться.
рано или поздно стойки и пружины одинаково просядут и перекоса не будет.
у меня как раз заметно было на домиках, сейчас домики снял стало менее заметно, напрягает, что на предыдущем ваз 21111 при пробег в 100000 км ничего такого не было, не с новья не после, домики стояли на максимуме всегда
Ins, Прав на все сто . Подумаем мы с вами каждый день гоним на ночевку и с ночевки кто на стоянку кто на порковку кто в гараж едем одни только водитель поэтому и перекос на лево У меня пробег около 30т. и стоит ровно а с нуля тоже был перекос .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
ну вот поставил все новые пружины+опоры эволекс перед, асоми зад, снял нах домики
замерил сегодня на прямой площадке в автосалоне новый универсал: слева, перед 635 мм, зад 600 мм, справа перед 645 мм, зад 605 мм, получается что с новья уже идет перекос, хотя я не знаю как там колеса накачены, у меня зад стоит ровно 600 и справа и слева, а перед на 5мм ниже слева чем справа, в общем забил на все пока
Народ никак не успокоится с этим перекосом , такое ощущение, что никто ниразу капот не открывал . Посмотрите на компановку подкапотного пространства , слева :коробка со стартером , аккумулятор , бачек с омывайкой , плюс ко всему рулевая колонка с эл.усилителем ,педальный узел и т.д. , и это у всех переднеприводных ВАЗов ! Естественно при одинаковой жёсткости пружин левая сторона больше нагружена ,и хоть 200 тыщь проедь будет так же !
Линейный вид
