PuZ@N,ну Приора уже подсчишто к планке в 400 т.р. подошла (пустышка не всчот)
Конечно дело не в цифрах, дело в том что АВТОВАЗу не когда не сделать добротный и качественный автомобиль, и рестайленговая Приора будет такаежа как и сейчас, жесткая,гремучая ,скрепучая и тупо упровляемая,это наш автопром и с этим надо смириться.
LLEXSAF,еще 30 т.р. и можно брать лачетти, вроде машина таже, но вот только качество и управляемость Приоре и не снилось. Тут дело в том что лучше поднатужиться и подкопить сотку (или по кредиту) и купить действительно хароший автомобиль. Те же Фокусы сейчас упакованные 1.8 со скидкой можно взять за 538 т.р. и ездить радоваться. Просто когдато я предпочел приору чем фокус, но тогда она и стоила 309 а ФФ в районе 600 был, 300 тыров разница большая,ну а сейчас грубо говоря 150, можно и поднапрячься, и забыть о советском автопроме как страшный сон, так как эта организация может только воровать, и ей плевать на народ, на то как мы с вами ездим.
Зачем напрягаться и накоплять 150т,когда можно напрячься и накопить пару лимонов на БМВ? Уж там та управляемость на порядок выше чем в Лаче. И о дешевках забыть навсегда! Смешно читать ей богу. Пока будет сохранятся соотношение цена/качество,наши машины будут брать. И Приору-2 тем более.
LLEXSAF,еще 30 т.р. и можно брать лачетти, вроде машина таже, но вот только качество и управляемость Приоре и не снилось. Тут дело в том что лучше поднатужиться и подкопить сотку (или по кредиту) и купить действительно хароший автомобиль. Те же Фокусы сейчас упакованные 1.8 со скидкой можно взять за 538 т.р. и ездить радоваться. Просто когдато я предпочел приору чем фокус, но тогда она и стоила 309 а ФФ в районе 600 был, 300 тыров разница большая,ну а сейчас грубо говоря 150, можно и поднапрячься, и забыть о советском автопроме как страшный сон, так как эта организация может только воровать, и ей плевать на народ, на то как мы с вами ездим.
в то время когда я покупал приору голая лачи стомла 450 т.р. а приору я взял за 310,разница очевидна. по движку динамике и т.д. приора ни чем не уступает,ездил и на то и на том. подвеска у лачи комфортнее.
ЗЫ. Круз тоже далек от идеала,сядь в лексус 250 ,и ты забудешь этот страшный сон под названием круз)
LLEXSAF,еще 30 т.р. и можно брать лачетти, вроде машина таже, но вот только качество и управляемость Приоре и не снилось
Вот только не рассказывайте про качество лачетти, та же приора, только в профиль, и ломается, и панель разваливается. И моего друга полгода Хетчбек, не новый правда, но всё равно. Разницы с приорой я не заметил. Разве что кнопки управления штатной магнитолой на руле, мне показалось удобным
У нас Лачику осенью 4 года будет, и на данный момент чуть более 50тыс.км. Проблем вообще пока не возникало.
У меня, правда, Приора всего 5000 км прошла без проблем, а вот у моего близкого друга пробег с 2007 г. около 100000 км. Датчик в ЭСУД один сменил и тормозные колодки пару раз. Все. Больше поблем никаких...
та же приора, только в профиль, и ломается, и панель разваливается. И моего друга полгода Хетчбек, не новый правда, но всё равно. Разницы с приорой я не заметил. Разве что кнопки управления штатной магнитолой на руле, мне показалось удобным
Линейный вид
