Вчера пытался сотку замерить по бортовику Гамма ГФ 271. Особо не тренировался, со второй попытки вышло 8,4. Уже давно заметил, что бортовик обрубается в районе 103 по спидометру (т.е. раньше). Посчитал из лога время между точками диагностики и так с секундомером пытался замерить время 103-110 (по спидометру), получается в районе 1 с.
В общем, время разгона до 100 получается в примерном приближении 9,5 с.
Замерий 0-97, если бортовик так хандрит.
Выстави поправку на скорость -3.2%.
Разгон до 97 по БК будет реальным разгоном до 100, если у тебя резина 185/65/14.
Замерий 0-97, если бортовик так хандрит.
Выстави поправку на скорость -3.2%.
Разгон до 97 по БК будет реальным разгоном до 100, если у тебя резина 185/65/14.
Резина 185/60/14, как выставить поправку на скорость?
ПО бортовика менять?
Резина 185/60/14, как выставить поправку на скорость?
ПО бортовика менять?
Открывай шинный калькулятор и увидишь. Учти, что на приоре позже 2010 года ДС сделан под резину 185/65/14.
С резиной 185/60/14 скорость на 3% меньше, чем показывает БК.
А дальше математические расчёты. Правда твой БК не поддерживает поправку скорости, так что для точности временно обуй 185/65/14 или 195/60/15 и измерь.
Сравнить по скорости? Бортовик показывает меньше спидометра, ЖПС показывает меньше бортовика...
Я ориентировался на 7000 на 2-й, когда на спидометре 110, по данным лога получается 105...Просто я предполагаю, что и БК и Опендиаг оба берут данные с К-линии, поэтому по скорости у них все должно сходится.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от reg62
так что для точности временно обуй 185/65/14 или 195/60/15 и измерь.
Зачем же идти на такие жертвы? Я еще не до такой степени автоманьяк
Линейный вид
