Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж

[алексей2409]

в571оа,Ну это мое мнение. Проста я знаю много парней которые не довольны приорами в полном фарше(датчиками дождя, света, тем же глонасом)

[OgARE_ha]

Сообщение от gvsp

не особо нужная хрень. Что-б владельцам иномарок говорить, что у нас есть

И для этого тоже
Бывает прикольно наблюдать, как у них глаза округляются )))

Сообщение от алексей2409

Рано наши машины пичкать разного рода датчиками

Так эта... эти все датчики не из области нано технологий )) И стоят немного , и меняются нетрудно.
За четыре года ни одного не меняла, не особо представляю где они находятся

[алексей2409]

OgARE_ha, Это мое мнение! Проста я понимаю что ездить приходится не на ЛЕКСУСЕ и хочу свести посещение сервиса к минимуму. Как то это меня не возбуждает

[в571оа]

Сообщение от алексей2409

Проста я понимаю что ездить приходится не на ЛЕКСУСЕ и хочу свести посещение сервиса к минимуму.

Законное желание. Особенно с учетом того, что "неломаемость" иномарок ОЧЕНЬ СИЛЬНО преувеличена.
Просто узнаешь об этом не от владельцев, которым стыдно признаться в том, что их банально развели на деньги, а от работников автосервисов, которые эти машины чинят. И если обобщать все данные, то Приора далеко не самая проблемная машина, особенно с учетом ее цены.
А ее "конкуренты" по качеству от нее совсем не отличаются, только стоят дороже.

[алексей2409]

в571оа, Я тут тоже самое сказал на сайте японоводов дак меня начали рвать со всех сторон. А когда узнали на чем я езжу дак вообще п....ц был.
Они на них молятся там что ли и не видят что наш авто пром идет вперед и мы уже не на копейках ездим да и они не на тех иномарках как раньше.
Р.С.Блин они нас вообще за людей не считают. Зато мне так приятно видеть как очередной японовод едет на эвакуаторе

[в571оа]

Сообщение от алексей2409

Они на них молятся там что ли и не видят что наш авто пром идет вперед и мы уже не на копейках ездим да и они не на тех иномарках как раньше.

Это все легко объясняется.
Люди вложились и купили, КАК ОНИ СЧИТАЛИ, нечто действительно хорошее. В процессе эксплуатации выясняется, что не всё так радужно, как ожидалось, и цена владения значительно выше, чем хотелось бы. Поскольку денег не хватает, то обслуживаются эти машины из рук вот плохо и в надежде на то, что "Это же иномарка! Они не ломаются! Только масло меняю...". Но в технике чудес не бывает.

И вот когда человеку становится понятно, что он в дураках, признать это в глазах окружающих очень тяжело. Это раз.
Во-вторых, человек мало интересуется тем, что его напрямую не касается. Соответственно, пересев на б/у ино в лучшем случае с первых впрысковых "99" И "Алеко" они себе не представляют современного российского автопрома, поскольку не касается и не интересно. Естественно, японка или европейка 20-10-летней давности намного лучше отечественной машины того же периода.
Третий момент. На ино пересаживались люди в техническом плане ленивые - им просто влом читать инструкции и проводить ТО согласно регламента, да и денег на это жалко. Получается: "ино - не ломается, наша - ломается все равно и потому нефиг". Естественно, жизнь машины такой подход не продлевает, но ино изначально рассчитаны на несколько большие эксплуатационные нагрузки и имеют несколько больший запас прочности (у нас мало дорог, где реально можно ехать 110 и максимальная скорость отечественных машин 170-190, в Германии ограничение 250 и довольно много дорог, где так ехать вполне реально, машина же делается еще с запасом).
Четвертый момент. Наши машины всегда сравнивают с машинами классом выше, поскольку они берутся б/у и цены примерно сравниваются. Если сравнивать Приору с Ауди или Народной телегой, то результат очевиден, а вот с такой иномаркой, как Дачия-Логан очень даже спорно.

Вот и родились долгоживущие легенды...

[James May]

Сообщение от алексей2409

Зато мне так приятно видеть как очередной японовод едет на эвакуаторе

да да, я тоже видел много раз, уроды, паркуются где попало!
А по делу, новая японская машина куда надежнее любой корейской, немецкой, американской и тем более российской.

[алексей2409]

Проста была ситуация с двоюродным братом. Зашел спор что взять приору или криворукого в районе 300тыщ. Спорили до хрипоты. В итоге он взял ниссана блюберт. За год владения поменял стойки в круг выхлопную полностью пару датчиков и немного еще по ходовки . Итог около 60тыщ вбухал.
И не давно снова зашел спор на туже тему. И он снова мне говорил что японцы не ломаются.
Р.С.Как люди не видят очевидного.

[James May]

Сообщение от алексей2409

Проста была ситуация с двоюродным братом. Зашел спор что взять приору или криворукого в районе 300тыщ. Спорили до хрипоты. В итоге он взял ниссана блюберт. За год владения поменял стойки в круг выхлопную полностью пару датчиков и немного еще по ходовки . Итог около 60тыщ вбухал.
И не давно снова зашел спор на туже тему. И он снова мне говорил что японцы не ломаются.
Р.С.Как люди не видят очевидного.

Ну это понятно что новый ВАЗ он все таки новый и пару тройку лет отъездит без проблем, но сравнивать например приору и современный японский автомобиль, хотя бы например с тойотой короллой, хотя какой там, с сузуки какой нибудь даже не стоит.

[алексей2409]

James May, ДА нет не на тех эвакуаторах
Я согласен да новый чистокровный японец это одно. Но 10 20 летний это другое. ДА и цены новой приоры и японца далеко не одинаковые!