Ни кого ни на ,что не агитирую, просто знакомый посоветовал прошится, хотя у меня и так было перепрошито, но не под газ, когда прошивали программист сказал - то, что я и написал, потом мы с ним минут 40 ездили , он все проверял и настраивал, оснований не верить ему у меня нет, хотя и физически отключение не проверял.Недавно поменял сеточку на бензонасосе, хотя можно было и не менять-чистая,хотя обший пробег 72000, но уж раз разобрал, заодно и сделал. А насчет падения давления, там стоит обратный клапан сильного сброса не должно быть, переход с бензина на газ ощущается больше. Насчет свечей, ставлю NGK потому,что в морозы с ними пуск лучше. Газ ставил не из-за экономии, хотя -это тоже +, а потому,что бензин дерьмовый, головку пришлось из за него ремонтировать. Ни кому и ни чего доказывать не собираюсь, пишу, как работает.
Последний раз редактировалось romanov0161; 22.02.2013 в 09:47.
Если все устраивает, может и не стоит, большиство прошиваются из-за проблем или же хотят получить от газа и бензина по максимому. Кто-то боится,что не хватит угла смещения зажигания на стоке и прогорят со временем клапана, но у моих знакомых таких случаев не было, хотя из них многие не прошивались.
У меня прошивка от паулюсса, обычная. На газу чуть динамика хуже, но уже привык и кажется что такая же, потому как на бензине вообще не езжу. Свечи АУшки. Двигатель работает ровно. По расходу на литр больше бензина. Не вижу смысла что-то менять. Да и установщики и кто шьет сказали что стандартная прошивка вполне подходит под газ и перешивать не надо.
подскажите пожайлуста решил поставить гбо взял балон 43л тор что делать с кронштейном к которому запаска прикручивается срезать его или в дне балона дырку прорезать под кронштейн? а то не ложится балон кронштейн мешает
Линейный вид
