У себя по магазинам пошарился, поспрашивал высокотемпературные смазки, глаза округляют. А надо бы иметь и для направляющих колодок и для роликов. Ну на 10 в ролике использовал графитную смазку, работала на 4+. А для направляющих-не могу найти. Графитка не идет
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Кто что думает по поводу смазки Mobil XHP222 или Mobilith SHC 100?
Помню на семерке ступичные подшипники 222 смазал - так все.. полет более 80000 км, из строя не выходят, да и вытекать перестала из-под заглушки. А температура ступиц мама не горюй!
Добавлено через 9 минут
В дополнение. Узнал сейчас у дистрибьютора Mobil. В фасовке по 0,4 идет только XHP222.
Подойдет она для смазки роликов ГРМ?
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Кто что думает по поводу смазки Mobil XHP222 или Mobilith SHC 100?
KolaDOOMer, ну тему внимательней почитай!!!
Эти смазки - импортный литол. Не подойдут они для роликов ГРМ по своим характеристикам. И не путай смазку ступичного узла и смазку роликов ГРМ. Хотя... На свой страх и риск, можешь и смазать.
Это не совсем так. XHP222 - это уже не литол. скажем так - значительно усиленный и высокотемпературный (до 150). Да и нагрузка в ступичных подшипниках, температура очень высокие - значительно вышел ГРМ-овских. Скорость правда ниже.
Mobilith SHC 100 - это вообще синтетическая смазка для высокоскоростных подшипников. По уму аккурат для ГРМ, жаль что не выпускают 0,4. :(
Цитата:
Сообщение от vlixup
В температурных режимах или в режимах нагрузки (обороты)?
Мне тоже интересно. Я понимаю, что Тотал хорошая смазка. Но мне проще достать Mobil, да и знать я буду на 100% что не левак.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Линейный вид
