Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
А чем этот факт доказан? Только Вашими субъективными ощущениями.
да много какими мнениями,а вот ваш на чем основан? на теории?
да смысла в этом споре нет, такие споры возникают переодически, и переодически есть те кого ослепили и те кто сам не слепит, смысл базар разводить??? ксен светит 100% лучше, но и минусы есть, на каких то авто слепит, на каких то нет.
Последний раз редактировалось Rus 404; 06.08.2012 в 10:48.
Кто бы говорил...
1. электрокорректор у вас есть?
2. омыватель фар есть?
3. фара специально изготовлена для ксенона и имеет соответствующую маркировку?
Кто бы говорил...
1. электрокорректор у вас есть?
2. омыватель фар есть?
3. фара специально изготовлена для ксенона и имеет соответствующую маркировку?
маркетологов - продаванов повторяешь? В свое время заводской ксенон ставили без всей этой мишуры и жалоб не возникало. Что изменилось с того времени кроме желания некоторых впарить дешевую электронику задорого?)
1. есть на всех приорах
2. после 3х пшиков на фары снова заливать бачок?? нет и не будет))
3. само собой, доказано международной ассоциацией водителей и союзом пешеходов. На марикровку наклейки давно куплены)))
маркетологов - продаванов повторяешь? В свое время заводской ксенон ставили без всей этой мишуры и жалоб не возникало. Что изменилось с того времени кроме желания некоторых впарить дешевую электронику задорого?)
1. есть на всех приорах
2. после 3х пшиков на фары снова заливать бачок?? нет и не будет))
3. само собой, доказано международной ассоциацией водителей и союзом пешеходов. На марикровку наклейки давно куплены)))
Нормативная документация и маркетологи абсолютно разные вещи!!!!
1. Корректор сам должен в зависимости от загрузки поднимать или опускать свет АВТОМАТИЧЕСКИ. Так что наше колесико не катит.
2 и 3 пункты, сами признаете что нету....
Итого у вас кроме самих ксеноновых ламп для их КОРРЕКТНОЙ работы НИЧЕГО нет.
А про то что на приборе все ок, тут еще поспорить можно, т.к. на стенде все норм, а при эксплуатации.....большой вопрос.
Фары бегать постоянно протирать вы явно не будете и свет будет рассеиваться из-за грязи на стеклах фар.
Корректировать в зависимости от загрузки допустим и колесиком будете, главное не забывать...
Ну а то что наши фары для ксенона не приспособлены тут вы и сами знаете...
Так по какому праву вы подвергаете опасности других участникрв движения?
Нормативная документация и маркетологи абсолютно разные вещи!!!!
ну да, рассказывай сказки. Раньше значит нормативы проходили, а теперь нет?
Цитата:
Сообщение от RaiveN
Корректор сам должен в зависимости от загрузки поднимать или опускать свет АВТОМАТИЧЕСКИ. Так что наше колесико не катит.
у тебя во время движения вес авто меняется? На ходу меняется вес? Чем не катит кроме фантазий?
Цитата:
Сообщение от RaiveN
про то что на приборе все ок, тут еще поспорить можно, т.к. на стенде все норм, а при эксплуатации.....большой вопрос.
верят прибору, а не ксенофобическим фантазерам.
Цитата:
Сообщение от RaiveN
Фары бегать постоянно протирать вы явно не будете и свет будет рассеиваться из-за грязи на стеклах фар
постоянно протирать фары - это удел галогена, ксенон не сушит грязь на стекле и фара всегда чистая.
Омыватель тоже не моет фару, а лишь призван смочить налет.
Цитата:
Сообщение от RaiveN
Так по какому праву вы подвергаете опасности других участникрв движения?
Какие доказательства кроме нагнетания, фантазии, вранья?
ну да, рассказывай сказки. Раньше значит нормативы проходили, а теперь нет?
у тебя во время движения вес авто меняется? На ходу меняется вес? Чем не катит кроме фантазий?
верят прибору, а не ксенофобическим фантазерам.
постоянно протирать фары - это удел галогена, ксенон не сушит грязь на стекле и фара всегда чистая.
Омыватель тоже не моет фару, а лишь призван смочить налет.
Какие доказательства кроме нагнетания, фантазии, вранья?
Раньше было раньше.... Сейчас есть нормативы и ваш свет им не соответствует. ФАКТ!
Не поняли меня про вес. На ходу никто не спорит, такого я не писал. Пассажиров и багаж не возите никогда? И после того как сел пассижир или положен груз, автокорректор поднимает или опускает(после выгрузки) головной свет. Так понятно? Никаких фантазий.
С ксеноном оказывается еще и фары не пачкаются, чудо не иначе...отожгли:-) Даже в сухую погоду пыль и небольшая грязь осаждается на машине и температура тут не причем.
Какие доказательства?
1. нормативы государственные
2. все автопроизводители МИРА соблюдают эти правила(корректор, омыватель и т.д.), а оказывается вранье все это и ненужная трата денег.
Самому-то не смешно?
надеюсь что за не штатный ксенон всеже начнут лешать прав и подольше задолбали,слепит так что мама не горюй........ на дороге не один ездиещь ,а аварии провоцируешь ......
А штатный не слепит? Еще похлеще китайского. А я надеюсь что будет так же, как когдато с галогеном. Может кто помнит в конце 80-х, начале 90-х, появляться стали галогеновые лампочки и была точно такаяже ситуация. Гайцы штрафовали , лампы снимали, и что кто сейчас ездит с обычными лампочками? И про маркетологов правильно написали постом выше, это все пока для них.
А штатный не слепит? Еще похлеще китайского. А я надеюсь что будет так же, как когдато с галогеном. Может кто помнит в конце 80-х, начале 90-х, появляться стали галогеновые лампочки и была точно такаяже ситуация. Гайцы штрафовали , лампы снимали, и что кто сейчас ездит с обычными лампочками? И про маркетологов правильно написали постом выше, это все пока для них.
Китайский ксенон оказался ЛУЧШЕ заводского.....да я уже не знаю что и думать.
Было наверное так что фонари для обычных ламп были сделаны, а не для галогена? Вот и боролись с этим.
Для кого для них, ответьте пожалуйста? Маркетологи взяли и разработали государственные нормативы по световым приборам.
Аргументировать можете?
Не выдавайте желаемое за действительное. Хотите ксенон или машину с ксеноном купите или оборудуйте свою согласно всем нормам и правилам.
RaiveN, я не выдаю желаемое за действительное, я просто езжу с ксеноном (китайским) , и мне дейсвительно с ним лучше видно, а сравнивать мне тоже есть с чем, на лексусе стоит родной ксенон и ставя две машины сравниваю визуально, слепит не меньше. Понимаю что не позакону, но ездить буду с ксеном. А хочешь сказать , что во всех машинах девяностых и восьмидесятых поменяли фары? Да шестерки и так делали с такими же стеклами. Да и по трассе если тебе навстречу едет тот же Туарег или Ауди с ксеноном, то лупит мама не горюй. Я не собираюсь спорить , я буду ездить до того момента пока не будет как с тонером. И в татарстане с ксеном был, и тот ментяра , что меня останавливал за встречку, но случайно стерев запись на камере, решил докапаться до ксенона. Он так потирая ручки типа ща я на свою поставлю восьмерочку.Короче не получилось у них что то доказать.Я поехал дальше.
Линейный вид
