Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
в Приоре какой-то другой штатный домкрат? Просто до этого 3 года пользовался (менял резину лето/зима, ну и проколотые колеса несколько раз) штатным домкратом на 14-той - и намека на какие-либо проблемы не возникало.
Угу, тоже сначала на девятине, потом на десятке восемт лет без проблем юзал сей девайс. Тут на майские решил жену научить менять колеса на приорке (т.к. одна уезжала на неделю в город), поднял штатным, снал колесо и машина епнулась (домкрат выдавило под днище). Когда вернулся в город, поехал на рынок купил "ромбический" на вид гораздо устойчивее штатного...
Угу, тоже сначала на девятине, потом на десятке восемт лет без проблем юзал сей девайс. Тут на майские решил жену научить менять колеса на приорке (т.к. одна уезжала на неделю в город), поднял штатным, снал колесо и машина епнулась (домкрат выдавило под днище). Когда вернулся в город, поехал на рынок купил "ромбический" на вид гораздо устойчивее штатного...
Прикольно! Но это не мое сообщение, я такого не писал! Где взяли?
Тоже хочу сменить штатный домкрат, поднимал им всего несколько раз, но уже он успел соскользнуть под днище и царапнуть антикор :( До этого была 99-я, домкрат был абсолютно такой же, но таких проблем с ним никогда не было, не слетал ни разу! Больше всего склоняюсь к ромбовидному...
В принципе, у девятки и компоновка кузова несколько иная. Если раскинуть мозгами, то этот домкрат предназначен только для смены колёс. Причём это надо делать довольно расторопно. Ну, а для более серьёзных работ уже другая оснастка идёт. В руководстве по ремонту написано как ею пользоваться. Ну эта приспособа, примерно как и вертикальный винтовой домкрат выглядит, только там механизм подъёма немного другой, типа рейки.
Вообще считаю, что штатным домкратом лучше не пользоваться, а возить с собой на всякий пожарный,
Ибо это и есть его предназначение. Иначе машину придётся поднимать либо руками, что приведёт к обрыву поясницы и к грыже, либо рычагом, типа бревна или же лома, что приведёт к подрыву шасси машины и к загнутым кузовным деталям, что также нехорошо скажется на состоянии машины и, соответственно, на состоянии её владельца.
При покупке в салоне хотел перекинуть диски с другой приоры. Продавец начал поднимать на родной домкрат, домкрат завалился и замял порог (хорошо не на моей машине). Очень опасная вещь! Будте осторожнее!
Линейный вид
