К вопросу о замене тосола или силикатного антифриза на карбоксилатный красный.
Личный опыт:
- С завода был залит дзержинский тосол "Феликс". При пробеге 15000 км изменил цвет на коричневато-зеленоватый. Был заменён на красный антифриз.
- На 40000 км приказал долго жить термостат. Не придал значения, поменял и ездил дальше.
- Вчера при пробеге 45000 км "запела" и стала издавать нехорошие звуки помпа. Была заменена вместе с ремнём ГРМ и роликами.
Может конечно и не из-за замены тосола на современный антифриз, но похоже не у меня первого такое и мысли приходят нехорошие. Лучше бы я тосол поменял на свежий, может быть помпа с термостатом были бы живы. А то как то рано на 45000 в привод ГРМ залазить в моём понимании.
К вопросу о замене тосола или силикатного антифриза на карбоксилатный красный.
Личный опыт:
- С завода был залит дзержинский тосол "Феликс". При пробеге 15000 км изменил цвет на коричневато-зеленоватый. Был заменён на красный антифриз.
- На 40000 км приказал долго жить термостат. Не придал значения, поменял и ездил дальше.
- Вчера при пробеге 45000 км "запела" и стала издавать нехорошие звуки помпа. Была заменена вместе с ремнём ГРМ и роликами.
Может конечно и не из-за замены тосола на современный антифриз, но похоже не у меня первого такое и мысли приходят нехорошие. Лучше бы я тосол поменял на свежий, может быть помпа с термостатом были бы живы. А то как то рано на 45000 в привод ГРМ залазить в моём понимании.
Термостат внутри в белом налете был?Ты грешишь на то что Синтек залил ?
Всем привет. Вначале если позволите немного не по теме: читаю эту ветку и не понимаю почему разделяются понятия ТОСОЛ и антифриз? ТОСОЛ это одна из торговых марок антифриза разработанная в СССР http://ru.wikipedia.org/wiki/Охлаждающая_жидкость
а теперь по теме: купил машину а там в расширительном бачке залито чтото жёлто-ржавое и ужасно вонючее хотя на бачке написано феликс что-то там...что мне с этим сделать слить сразу или ездить так
и ещё: на классике карбовой чтобы слить всю жидкость из системы мы отсоединяли центральный провод от трамблёра и крутили движок стартером так помпа сама всё выгоняла, а здесь можно чтото подобное сделать?
Сливается откручиванием болтика на блоке около коробки и пластикового барашка слева внизу на радиаторе. на 10-ке очень хороший доступ , на приоре придется снимать защиту - у меня люксовая , не подобраться. С завода феликс карбокс, цвет не поменял чистенький и красненький.
Вот лет эдак 8 назад автоваз лил тосол плохой - это было - сейчас вроде ничего.
Заодно такой вопрос - у меня 10-ка в нее года четыре залит антифриз Neste зеленый финский. пора менять - пожелтел помутнел. имеет ли смысл лить красный феликс карбокс - как он по качеству и переход с G11(neste) на G12(felix carbox) чем чреват. Пока на приоре ничего плохого про феликс сказать не могу. стоит ли переплачивать за финский антифриз - не намного дольше он у меня проходил чем лужский на классике.