Всё зависит не столько от роста, сколько от длины торса и ног, у мужчин эти показатели могут сильно варьировать. Есть длинноногие субъекты, пропорционально сложенные и длинноторсные. Например, с моим средним (для женщины) ростом 164 см у меня длинные ноги, а торс короткий, такая комплекция. Муж (180 см) сложен пропорционально для мужчины, но длина его ног лишь чуть-чуть короче моих, я спокойно могу натянуть его джинсы и лишь немного длинноваты будут. Мне в Приоре терпимо, нашла удобное положение (единственное, не могу руль ниже опустить, тогда ноги упираются в рулевую колонку снизу), а мужу неудобно.
Ещё, наверное, имеет значение положение седла, кому как удобно. Я откидываю спинку слегка назад, чтоб был упор плечам, а муж любит ездить ровненько. Соответственно, разные положения кресла будут влиять тоже. Так что Приора и рост водителя - вещь очень субъективная и зависит от многих факторов, потому и ответы такие противоречивые
ещё сильно влияет манера посадки за рулём, многие(это в основном молодёжь) отодвигают сиденье до упора,спинка чуть ли не лёжа,и не важно что руки до руля ели достают. зато типа так круто
Всё зависит не столько от роста, сколько от длины ............... у мужчин эти показатели могут сильно варьировать. Есть длинноногие субъекты, пропорционально сложенные и длинноторсные. Например, с моим средним (для женщины) ростом 164 см у меня длинные ноги, а торс короткий, такая комплекция. ........................... Мне в Приоре терпимо, нашла удобное положение (единственное, не могу руль ниже опустить, тогда ноги упираются в рулевую колонку снизу).
Ещё, наверное, имеет значение положение седла, кому как удобно. Я откидываю спинку слегка назад, чтоб был упор плечам......... Соответственно, разные положения кресла будут влиять тоже. Так что Приора и рост водителя - вещь очень субъективная и зависит от многих факторов, потому и ответы такие противоречивые
у меня рост 192....сидел в приоре...оч. неудобно....это минус,...так как многие япы например располагают гораздо большим диапазоном регулировок водительского сиденья, в том числе и малолитражки, такие как виц, платц, фит и т.п. в них посадка удобнее чем в приоре
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Скажем так, витц и Фит и по салону вместительнее Приоры, какой смысл тогда посадку сравнивать? К тому же, большинство праворучек на автомате, так что видитель менее требователен к качеству посадки, ему проще разместиться удобно с учётом конструктивно предоставленных возможностей, т.к. ручку не месить. Короче, неуместное сравнение.
Последний раз редактировалось Axt; 11.10.2009 в 23:47.
ВСЕ скрипы дребезжания удалил проклеил полностью весь салон со всеми пласмасочками ЭТО понятно ВАЗ,ЗА МИНУС не считаю.А вот сильныи рев двигана на больших оборотах помоему единственный минус?
А я рёв двигана за минус не считаю, для меня минус - когда рёва двигла не слышно. И не только ВАЗ - многие мои Хонды шикарно урчали, корейцы тоже. )))) Вот Бэшка совершенно не нравилась в этом плане - едешь в ней, как в склепе каком-то могильном, акселератор давишь а звука нет - непривычно и неприятно.
Линейный вид
