АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от ej4k

Приехал я к тем товарищам, которые делали. Пробег составляет около 400 километров. Манометра, как я понял у них нет, однако посовещавшись, пришли к выводу, что виноваты распредвалы - прослаблены. Лампочка на хх теперь уже так активно моргает (почти горит). Обнадеживает тот факт, что распредвалы мерить и шлифовать или наращивать будут не они, а где-то в мастерской.

Бежать бы от них подальше, да поздно...

[ej4k]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Бежать бы от них подальше, да поздно...

Уже понял. Вернее сказать - давно понял. Но слишком поздно. Деньги за ремонт уплочены - пусть устраняют косяки. Все дешевле (надеюсь) должно выйти. Если нет - буду искать других мастеров.
Знакомый товарищ, занимающийся ремонтов грузовиков, сказал что такая практика упрощенного ремонта распространена повсеместно и считается нормальной.

[santers161]

может бутеброд плохо проклеяли?(гбц)

[Евгеннн]

Сообщение от YURII.N

Очень похоже на низкий уровень масла или поврежденный маслоприемник. Для начала да, проверить давление механическим манометром, если в норме, снимать поддон и смотреть маслоприемник.

Присоединяюсь. И ещё, как могли прослабиться распредвалы за 400 км пробега??? Они там с дуба съехали? (при нормальной смазке они 400 тысяч проходят).

[ej4k]

Уровень масла на максимуме. Расход за 400км не скажу - все на уровне погрешностей. Где-то здесь на форуме встречал, что давление может падать из-за зазоров в РВ. Хз. Пусть ремонтируют. По деньгам что будет - не известно. Но ещё один ремонт у них оплачивать не собираюсь.

[santers161]

был случай. друг после загиба клопов на 12 том моторе собрал гбц на обычном герметике. итог низкое давление масла, и ушатанная гбц с распред валами ( геометик просто выдавило и привет маслянное голодание)

[ej4k]

Сообщение от santers161

был случай. друг после загиба клопов на 12 том моторе собрал гбц на обычном герметике. итог низкое давление масла, и ушатанная гбц с распред валами ( герметик просто выдавило и привет маслянное голодание)

Герметик при мне покупали красный, в обычном медицинском шприце. Как было заявлено это расфасованный Локтайт. Отдельно смотрел по магазинам у нас 50мл. - 1800. Покупать на один раз совсем не бюджетно. В понедельник машину загоню - скажут что и как.

[YURII.N]

Сообщение от ej4k

распредвалы мерить и шлифовать или наращивать будут не они, а где-то в мастерской

Очень сложный ремонт, необходим станочный парк и мастера-профессионалы. Если постели угроблены из-за маслянного голодания при халатном нанесении герметика лучше давить на замену головки новой.

[ej4k]

В общем головку вскрыли. Пока криминала никакого не видно

Однако в местах отмеченных красными кружками в центре шейки чувствуется бугор. Особенно где двойной кружок.

Как я понимаю это значит РВ точить или под замену? До ремонта РВ стояли этиже.
Распредвала приговорили к замене - задиры. Меняют на масло. Типа Лукойл синтетика - слишком жидкое. Мой аргумент против - не за 300 км.

[Александр 443]

Сообщение от ej4k

Лукойл синтетика - слишком жидкое

Красавцы, что ещё скажешь.

Добавлено через 3 минуты
Если бы были действительно мастера, то они должны были отказаться его вообще заливать(согласно ихней логике), однако накосячили, и валят на масло.