Да, ПРАВЫ, на все, НО!!! дурку гонят только на Японские авто (это я о правом руле). К тому же у нас в своем большинстве представительства западного автопрома, японок толком не представлено (если думаете иначе - посмотрите ассортимент авто во Владике - вы поймете, что по сравнению с этим японки у нас просто не представлены). Далее - в России собирается 26 марок автомобилей, сколько из них японких? Правильно - шиш да маленько. 1 модель тойоты, и, вроде как, сузуки что-то собирает (могу ошибаться, но сути это не меняет) - японок на нашем рынке НЕТ!!! На нашем рынке нет минивэнов! На нашем рынке нет автомобилей, которые предназначены для использования в условях приморского климата. Все, что представлено тупо гниет. А вот японки не гниют - они предназначены для езды в таких условиях. Ну и в конце концов качество сборки - не секрет, что если у русского что-то не оплучится, то он переделывать не будет, он попробует исправить косяк на другом изделии. Не получится - на следующем и т.д. Японец если не получится разберет изделие и соберет заново без косяков. Обидно, но культура работы у нас уступает, а это сказывается на качестве.
А что у вас Америконцев не продают?У нас и то продают и не мало,а везти дальше.
А что у вас Америконцев не продают?У нас и то продают и не мало,а везти дальше.
Я говорю о качестве. Качество американских авто уступает японскому? Подтверждение тому - американский рынок автомобилей, на котором японцы по сути главенствуют.
Да, ПРАВЫ, на все, НО!!! дурку гонят только на Японские авто (это я о правом руле). К тому же у нас в своем большинстве представительства западного автопрома, японок толком не представлено (если думаете иначе - посмотрите ассортимент авто во Владике - вы поймете, что по сравнению с этим японки у нас просто не представлены). Далее - в России собирается 26 марок автомобилей, сколько из них японких? Правильно - шиш да маленько. 1 модель тойоты, и, вроде как, сузуки что-то собирает (могу ошибаться, но сути это не меняет) - японок на нашем рынке НЕТ!!! На нашем рынке нет минивэнов! На нашем рынке нет автомобилей, которые предназначены для использования в условях приморского климата. Все, что представлено тупо гниет. А вот японки не гниют - они предназначены для езды в таких условиях. Ну и в конце концов качество сборки - не секрет, что если у русского что-то не оплучится, то он переделывать не будет, он попробует исправить косяк на другом изделии. Не получится - на следующем и т.д. Японец если не получится разберет изделие и соберет заново без косяков. Обидно, но культура работы у нас уступает, а это сказывается на качестве.
Про разнообразие марок и тем паче обилие комплектаций и кузовов нет спора, что-бы понять о каком авто речь начинаю смотреть и чувствую, что всё это затеяли в том числе для того что-бы меня путать.
Точную классификацию авто по категориям не знаю, но всякие соболи/баргузины/газели это вроде как самое оно.
Потом про всех русских такое говорить нельзя и я сам могу привести сколько угодно примеров обратного (так на закуску парочку: 1.Хороший знакомый с прошлой работы рассказывал что когда он работал на Бердском радиозаводе (кто постарше помнят магнитофоны Комета и др.) так вот там была даже специальная группа почемучек задача которых была - внесение изменений в конструкцию (в паспорте к изделиям завода даже была приписка что допускаются внесения изменений в конструкцию не ухудшающие потреб. свойства) что-бы максимальный % техники отрабатывал гарантийный срок. Почемучки это потому что часто придумывали очень оригинальные решения.
2.Как-то сестра когда работала в онкологии рассказывала - один дежурный врач вместо того что-бы ночью друхнуть сидел до утра со справочниками что-то там считал/решал и выдал схему лечения пациенту которого просто уже "списали" что тот выздоровел.), если покопаетесь в памяти сами вспомните подобное.
Про ржу - где-то вроде на www.uaz.ru встречал что ещё в 2004 внедрили какую-то навороченную немецкую линию окраски и теперь гарантия от сквозной коррозии 7 лет.
Я говорю о качестве. Качество американских авто уступает японскому? Подтверждение тому - американский рынок автомобилей, на котором японцы по сути главенствуют.
Амер. рынок специфичен - к авто там отношение как к расходнику.
Я говорю о качестве. Качество американских авто уступает японскому? Подтверждение тому - американский рынок автомобилей, на котором японцы по сути главенствуют.
Ну хоть не главенствуют,но их там любят-это точно,так они и дешевле и бензина меньше жрут.А то у нас на местном канале тестировали новый Гранд-Черокки,так по легчайшему бездорожью,компьютер выдавал мгновенный расход 120 литров и это при том,что машину не насиловали.А Американци тоже есть надёжные.Это в 90е они расслаблялись,а затем исправились.
Так он же намекает,почти прямым текстом,что будет бороться с ввозом бэу ино, поэтому и протащили в правительство.И защищать будет все сборочные производства.Вчера по телику рекламировали китайца,которого после доработки они выпускают-это к слову.
он не намекает. он просто не знает как выходить из этой ситуации так как по цене производителя не все могут купить новую машину а влиять по сути на ценообразование он не может))) вот он и хочет какого то правового механизма ))) а пока есть пару моделей которые определены правительством как "народный автомобиль" вот на них и ездийте))) я ветке ДВ писал уже что будет потом как в СССР все на одинаковых машинах только цвет разный)))) ну и еще у кого руки не из ж... растут на заднем стекле будет дублирующий стом сигнал в виде новогодней звезды на елку (кто помнит это?)))))) и брать будем не то что хотим а что есть в наличии))))) помните запоры цвета "детская неожиданность"
Цитата:
Сообщение от svarog
То- что они сейчас делают 100% правильно, нужно строить заводы, на том же дальнем востоке, корейские японские. И нужно их защищать. Это наш престиж, это рабочие места для наших людей. Не по теме.. Если уж оставляете нелестный отзыв, будьте любезны написать за что и подписаться, а то как то подленько получается.. Я понимаю что О...О играет...
прав на все 100. есть только один момент сторйка на ДВ это большой отток капитала от центра. так как сейчас центральные регионы в полной ж... никто их урезать в средствах не будет. поэтому я думаю что стройка начнется в 12-17 году так как там еще олимпиада на подходе. поэтому мы по сути заложники ситуации. а при нормальном раскладе надо было оставить все как есть хотя бы до 12 года тогда бы как говориться и овцы целы и волки сыты. половину барыганов бы просто кризис бы задавил (они на валюте зависимы) и все бы нормализовалось само собой и народного недовольства бы не было и барыганы бы подразорились естественным путем. Просто кто то принял поспешное решение которое не спасло от простоя заводы русской сборки и дискредитировало по сути (непопулярными мерами) правительство. Сейчас выхода из этой ситуации нет по сути так как правительство не может признать факт неправильного (несвоевременного) решения и отменить его. духу у кого то не хватает да и виноватого надо будет озвучить. поэтому все спускают на тормозах. как ситуация повернется дальше будет видно. но судя по последним выборам уже не все так гладко как хотелось бы))))
Зы про минусы уже в ветке ДВ говорили есть такое кто то гадит втихушку но не переживай я тебе это компенсирую. я всегда подписываюсь)))
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Да, ПРАВЫ, на все, НО!!! дурку гонят только на Японские авто (это я о правом руле). К тому же у нас в своем большинстве представительства западного автопрома, японок толком не представлено (если думаете иначе - посмотрите ассортимент авто во Владике - вы поймете, что по сравнению с этим японки у нас просто не представлены). Далее - в России собирается 26 марок автомобилей, сколько из них японких? Правильно - шиш да маленько. 1 модель тойоты, и, вроде как, сузуки что-то собирает (могу ошибаться, но сути это не меняет) - японок на нашем рынке НЕТ!!! На нашем рынке нет минивэнов! На нашем рынке нет автомобилей, которые предназначены для использования в условях приморского климата. Все, что представлено тупо гниет. А вот японки не гниют - они предназначены для езды в таких условиях. Ну и в конце концов качество сборки - не секрет, что если у русского что-то не оплучится, то он переделывать не будет, он попробует исправить косяк на другом изделии. Не получится - на следующем и т.д. Японец если не получится разберет изделие и соберет заново без косяков. Обидно, но культура работы у нас уступает, а это сказывается на качестве.
гонят на японки потому что они по качеству сборки очень надежны, по комплектации на порядок выше. Амеры и у вас и у нас стоят на продаже просто они спросом не пользуются так как стоят дороже а опции те же самые. Я же уже говорил что мы берем не ради престижа а для того что бы ездить в этом наше с тобой отличие от народа с запада. Вспомни лет 5 тому назад молодеж пыталась подкупить машину посвежее движек обьемом побольше)))) где они сейчас??? единицы остались))) все по сути (во всяком случае у нас) пересели на короллы в 100м кузове, на филдеры, цивики, алексы)))) так проще затрат никаких фактически а функции те же ))))) и амера сравни))) салон свинья двига 4.5 )))) да нах он нужен ??)))) он стоит как 6 филдеров))) и запчастей к нему хрен найдешь))) Что касается выбора модельного ряда я с тобой согласен полностью. у меня допустим было много машин но я остаюсь приверженцем тойоты и модельного ряда типа жип или автобус просто мне это нравиться и менять его на какой нить кроссовер я не хочу. а в россии за те деньги которые я зарабатываю новый прадик я просто не куплю а автобусов нормальных у нас по сути нет разве что кореец Н2 по моему. но рожа у него писец наверно дизайнер который создавал этот автобус раньше в мультиках покемонов рисовал. Вместо того что бы расширить кругозор наших автолюбителей )))) его наоборот сужают))) не дай бог еще кто то майбахах таксовать начнет))) как потом правительство на работу будет ездить?)))))))
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Про разнообразие марок и тем паче обилие комплектаций и кузовов нет спора, что-бы понять о каком авто речь начинаю смотреть и чувствую, что всё это затеяли в том числе для того что-бы меня путать. Точную классификацию авто по категориям не знаю, но всякие соболи/баргузины/газели это вроде как самое оно. Потом про всех русских такое говорить нельзя и я сам могу привести сколько угодно примеров обратного
мммм есть много обуви, много одежды с машинами так же. у нас допустим пестрит модельный ряд а в ульяновске я был там почти 10 разноцветных моделей русской сборки+ небольшой ряд иномарок которые бросаются в глаза. Опять же есть у меня автобус я им доволен практически всем но когда раскладываешь задний (третий) ряд сидений в багажнике остается мало места (хотя жена говорит мне что придираюсь )))) я хочу побольше для этого есть другой модельный ряд. в этом модельном ряду еще три модели из которых можно выбрать 1. двигатель (их 3 вида два бенз 2.7 и 3.4 и дизель 3) 2. компелктация салона (вариантов наверно 11 которых я видел и это не предел) 3. габариты машины (побольше, пошире,) 4. ходовая часть ( она взаимозаменяемая просто на одном из вариантов допустим Хайс Тоуринг стоит мост, а на Гранвии и Реджиусе стоят привода ну и есть маленькие другие отличия которые учитываются при покупке)))) 5. полный привод или 2 вд (тут для меня без вариантов))))))) и это только Тойота))) а есть еще Хонда, Мицубиси, Ниссан и у них тоже самое практически только могут быть варианты с двигой другие))) (например у ниссана 4 вида двиги на Эльгранд) Теперь смотрим что у нас в России???Соболи/Газели/Баргузины все на одной колесной базе с двумя видами двиги с одинаковой компелктацией салона (которая как сам понимаешь на много уступает японской компелктации) ну 4/2 вд есть.
Зы а про русских говорят в сравнении не более того. если сравнивать с японцем то русский проигрывает, если сравнивать с китайцем то русский намного лучше. если жить на ДВ то предпочтение япу если жить в центре то надо смотреть что доступнее. просто ветка оживает новыми спорами которые велись в ветке "привет с ДВ"))))
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Последний раз редактировалось ЗМЕЙ; 17.03.2009 в 03:09.
Причина: дополнил
мммм есть много обуви, много одежды с машинами так же. у нас допустим пестрит модельный ряд а в ульяновске я был там почти 10 разноцветных моделей русской сборки+ небольшой ряд иномарок которые бросаются в глаза..... просто ветка оживает новыми спорами которые велись в ветке "привет с ДВ"))))
Да, обсуждали. Нет у нас такого разнообразия, пара десятков попсовых моделей пр авто это 95% всех пр региона (это у Вас любая зч под заказ 5 дней, а у нас может очень-очень долго если не на попсовую модель).
Линейный вид
