У меня не заводится с красного ключа.Чип на месте.Правда я за два года ни разу не пробовал заводить им,т.к. нормально работал рабочий.Недавно он глюкнул(батарейка-норм.,при нажатии кнопок ничего не происходит и светодиод не зажигается) Хотел купить новый и купил бы,но обучить его не удалось.Приехал в салон - сказали ИММО не видит обучающий ключ -типа он "размагнитился",но он у меня хранился отдельно дома в шкафу -поэтому им не верю.Интересует вопрос - можно ли дезактивировать ИММО программно на диагностике через диагностический разьем (очистить EEPROM иммобилайзера и ЭБУ)
doclev, чем проявляется неисправность кроме незавода, после вынимания красного ключа машинка на приборке мигает? Ты уверен, что у тебя тот самый красный ключ котрым активировали штатную сигу твоего авто? Теоретически красный ключ можно "попортить" если попытаться активировать им другой комплект ЭП и ЭСУД, но это если только чип переставить в другую болванку.
Господа, подскажите пожалуйста
Вот такая ситуация: штатная сигнализация не активирована, в салоне была установлена некая A.P.S. 1550. Полтора года все нормально работало, а потом при включении сигнализации перестали срабатывать замки дверей. Т.е. машинка моргает, подает сигнал, встает под охрану, но двери остаются открытыми. И вдобавок иногда (через раз как-то) отказывается сниматься с охраны, т.е. нажатия кнопки на брелоке ни к чему не приводят (батарейка новая), только кнопкой "валет" отрубается. Пока бате (его машина) приходится кататься, запирая и отпирая машину ключом.
Так вот вопрос: если забить на эту глючащую APS 1550 и активировать штатную сигнализацию, то она не унаследует ее глюки?
Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой:
Получилось так, что в мое отсутствие (ключ иммо забрал с собой) братишка решил воспользоваться авто, ну и ездил с обучающим ключом (уже отругал), после этого рабочий ключ иммо перестал реагировать на нажатия кнопок (светодиод на ключе срабатывает), хотя машинка заводится без проблем с ним. На мафынке также установлена сигналка без автозапуска - открываю и закрываю двери с ней. В принципе проблема не так важна, только вот напрягает постоянно открывать сигналкой водительскую дверь, затем кнопкой на двери открывать и все двери.
Какое может быть решение? Обучать снова ключ рабочий (он один в комплекте был)?
doclev, чем проявляется неисправность кроме незавода, после вынимания красного ключа машинка на приборке мигает? Ты уверен, что у тебя тот самый красный ключ котрым активировали штатную сигу твоего авто? Теоретически красный ключ можно "попортить" если попытаться активировать им другой комплект ЭП и ЭСУД, но это если только чип переставить в другую болванку.
Красным ключом открывае дверь и после вкючении зажигания мигает машинка, как будто не "видит" ключа, а при его вынимании машинка мигает часто-часто и гаснет.Рабочим ключом открывает -закрывает дверь только железякой,заводится,но на охрану не ставится и на кнопки не реагирует.Подскажите,как выйти из этой ситуации.
Однажды придя в гараж,обнаружил полностью посаженный аккум.,но после его замены на новый,ключ с брелком работал как обычно,пока не глюкнул и не перестал реагировать на кнопки.Может причина в том,что был полностью разряжен аккум. и авто "забыла" красный ключ?
1. Скажите отключеный (стереть из ЭБУшного епрома код иммо) и неактивированный иммо это одно и тоже? Есть разница в поведении машины? Лампочка иммо на панели, сигналка штатная, реагирует ли КЭП на штатный брелок?
2. Если не активировать иммо, то штатная сига робит? А если активировать, а потом из ЭБУшного епрома стереть код иммо?
3. Если штатная сига не робит, то с помощью штатного брелока можно менять режим работы ЦЗ?
1. Скажите отключеный (стереть из ЭБУшного епрома код иммо) и неактивированный иммо это одно и тоже? Есть разница в поведении машины? Лампочка иммо на панели, сигналка штатная, реагирует ли КЭП на штатный брелок?
С точки зрения поведения машины - нет, двигатель не запустится, но если отсоединить провод, соединяющий иммо и 71 ногу ЭБУ - запустится. При НЕактивированном иммо - все будет заводиться и с этим проводом. Штатная сигналка с неактивированным иммо не работает(не реагирует на кнопки ключа)
Цитата:
Сообщение от Made_in_EKB
2. Если не активировать иммо, то штатная сига робит? А если активировать, а потом из ЭБУшного епрома стереть код иммо?
см. 1
Цитата:
Сообщение от Made_in_EKB
3. Если штатная сига не робит, то с помощью штатного брелока можно менять режим работы ЦЗ?
), после этого рабочий ключ иммо перестал реагировать на нажатия кнопок (светодиод на ключе срабатывает), хотя машинка заводится без проблем с ним. На мафынке также установлена сигналка без автозапуска - открываю и закрываю двери с ней. В принципе проблема не так важна, только вот напрягает постоянно открывать сигналкой водительскую дверь, затем кнопкой на двери открывать и все двери. 
Линейный вид
