................................
Подходят для пружин: от стандарта до -9
Ограничение хода штока: стандарт -0, -3-5 160 мм., -7-9 140 мм.
Примечание: в данных стойках используется масло со специально подобранными характеристиками подходящее для средней полосы, улучшены характеристики сжатия-отбой.
Пользуются большим спросом из за возможности подкачки стойки (в качестве газовой составляющей используется атмосферный воздух высокого давления, ноу хау компании изготовителя)
Последний раз редактировалось leo75; 05.07.2011 в 13:25.
Причина: реклама
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
[QUOTE=luner;1367607]Первое время не знал чего ждать от подвески, на некоторых кочках бился головой об потолок, мама сказала что я м*дак, потому что все улучшают машины, а я наоборот
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Купил задние амортизаторы плаза, на них есть стопорное кольцо для чашки под пружину. Есть мысль проточить на 5см ниже паз под стопорное кольцо, тем самым занизить авто. Пружины оставить пока стандарт. Кто делал так? И все норм будет или будет что-то где-то задевать?
__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от Shurik990
Купил задние амортизаторы плаза, на них есть стопорное кольцо для чашки под пружину. Есть мысль проточить на 5см ниже паз под стопорное кольцо, тем самым занизить авто. Пружины оставить пока стандарт. Кто делал так? И все норм будет или будет что-то где-то задевать?
надо учитывать следующее: при смещении чашки пружины на 20мм уже! возможен контакт этой чашки с резиной заднего колеса.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от du1109
вот мое занижение, сделал около месяца назад
это сколько?
- спереди/сзади?
- какие амо?
- какая резина?
Добавлено через 37 минут
Цитата:
Сообщение от D&MAN
кто нибудь ставил пружины от "техно рессор"?
так довелось что поставил - крассные (-30) - покупал как - "какие то из москвы типа фобоса или типа они с одного завода короче нормальные". вот их сайт кста http://technoressor.ru/
Сначало подумал - хлам и ноунейм китайский - продавались просто в платиковой обертке поэтому побилась краска прилично - теперь будет ржаветь походу если сталь неочень...
Впечателний пока никаких мягко и комфортно и это после вытекших стоков - даже пожалел что не взял еще жестче газовых бильштайнов...хотя только теперь понял какой передок валкий на стоке...замеров на сколько садятся не делал - субъективно около -2см сел зад может чуть больше.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от DemKal
надо учитывать следующее: при смещении чашки пружины на 20мм уже! возможен контакт этой чашки с резиной заднего колеса.
да у меня такие кольца вырезаны на газовых бильшатайнах - специально приходилось сначало в крайнем нижнем положении чашки ставить в подвеску и смотреть сколько до колеса остается. вопрос больше наверное в том, что возможно ли обеспечить такое же качество уступа для четкой и надежной фиксации кольца - ведь там нагрузка...и кольцо работает на излом и при слишком малом или большом заглублении будет работать как консоль или просто соскочет...
мягко и комфортно и это после вытекших стоков - даже пожалел что не взял еще жестче газовых бильштайнов...хотя только теперь понял какой передок валкий на стоке...замеров на сколько садятся не делал - субъективно около -2см сел зад может чуть больше.
Линейный вид
