Как я понял у вас не штатный кондер, и следовательно это кондер Август(на 10-ки его ставили). У меня такой же на приоре стоит - кондер Август . Фильтра салона нет в таком варианте и не ищите !! Я свою брал в 08 году в краснодаре, сейчас дует нормально с печки как и раньше, но не холодит !!! Поеду заправлять фрион ! Динамика, у меня, кстати, при вкл.кондея тоже заметно падает - но это нормально, у всех так . Возможно на заводских кондеях меньше падает, но с Августом заметно падает - этого не избежать . Раз вы фрион заправляли и не помогло - тогда причина в другом . Я так и не понял, у вас плохо холодит или слабо дует ?
У меня сейчас тоже не холодит вообще Август, попробую на выходных заправить фрион - отпишусь. Если ты фрионом заправил и не помогло, то может компрессору каюк или чё там ещё может сломаться, я хз.
Ребят.Знакомый установил себе кандер панасоник на 2112.Испаритель установили рядом с заводским отопителем как то так он обяснил.Вследствии чего у него ввентилятор стал слабее дуть на максимуме.Летом думаю будет хреновенько.Как он говорит на приоре стоит чуть другая крыльчатка.Включили для сравнения у меня.сдувает.его дует раза в два слабее.Завтра поедет еще притонирует машинку чуть.Думаю может кто сталкивался с такой проблемой,как лечили.У многих думаю до приоры была двенаха или десятка.Может подскажите что да как делали.А с приоры крыльчатка наверное не влезет в отопитель 12.Может продают крыльчатки другие на 12 или подходит с ино как альтернатива?
__________________
Последний раз редактировалось ANTOXA; 22.05.2010 в 12:34.
Сегодня ехал на трассе с включенным кондеем . Так вот по трассе отлично холодит . Чем выше скорость авто тем лучше холодит. даже на первой скорости вентилятора очень хорошо холодит. Так что видимо все таки проблема в вентиляторе.
Сегодня ехал на трассе с включенным кондеем . Так вот по трассе отлично холодит . Чем выше скорость авто тем лучше холодит. .
Естественно. Во-первых, радиаторы лучше охлаждаются. А во-вторых, обороты больше, и двигатель шустрее гоняет фреон (привод от ремня).
У вас проблема немного в другом. У вас упало давление в системе из-за утечке фреона. Как я понимаю вы его просто запраивли. А причину утечки установили, ааа?
Причины утечки и не искал так как , дозаправили его первый раз за 2 года . Думаю это нормально. Мастер говорил что приоры со штатным кондеем в год теряют фрион на 20% из за жаркого влажного климата в нашем регионе.
Кстати может быть такое что фриона достаточно , но давление слабое? Или может причина в слабом аккумуляторе или генераторе?
Комбинированный вид
