Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Всем здрастье, помогите найти причину, при диагностике моей приоры постоянно висят кучи ошибок текущих, при сбрасывании появляються снова, на ездовые качества не влияют чек не горит,параметры все вроде в норме , bosh 17.9.7 ,что может быть??? приора 1.rar[ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Прошу помочь. Калина с приоромотором 1.6 16V. ЭБУ Bosch ME17.9.7 21126-1411020-50 B563CA01. Пробег 55тыс.км.
Еще зимой при заводе и прогреве появился звенящий звук (гидрокомпенсаторов?) двигателя, по мере прогрева звон утихал. При трогании провал тяги. Если не выкручивать и при 20 км/ч включить 2ую передачу - звон и провал тяги (1500 об/мин). Так же зимой увеличился расход до 12-13л, хотя потом в теплое время вернулся до 8-9л (экономичная езда). Переключение передач и трогание дерганое, нет плавности хода.
При сильном морозе была ошибка и не завод с первого раза, со второго завелась и ошибка погасла. Посмотрел 4 ошибки: P0300, Р0304, Р303, Р0302 (пропуски зажигания), стер, больше ошибок не было за полгода.
После этого были заменены свечи (АУ17ДМРВ) и топливный фильтр. Проверена герметичность впуска самодельным дымогенератором. Но ситуация осталась.
В теплое время звон ушел, но всё также дерганая и иногда как будто детонация.
Появился elm327bt, с помощью opendiag mobile снял лог. Режим движения на логе такой: Завод после 9 часов стоянки. Прогрев до 60'С. Движение на 1ой, 2ой, длительная остановка. Разгон до 70-80км/ч. Движение на 1ой, 2ой. Пару раз стоп-старт. Остановка, работа на ХХ. Работа на 3000 об/мин до срабатывания обоих вентеляторов. Охлаждение. Заглушение.
Сравниваю ХХ с табличными значениями которые есть, вроде всё нормально, только с сопротивлениями ДК не понятно.
Просьба посмотреть лог. Куда копать?
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Я в логах не специалист, но от себя хочу сказать что у меня есть такие же глюки. Правда версию прошивки я не запоминал. Но дергание и провалы у меня тоже есть. Если ехать на околохолостых оборотах, а потом надавить резко на газ, то есть провал. При трогании с места тоже есть определенный провал. Пробег 38000 км. У меня есть подозрения на качество бензина. Раньше ездил на 92-м, было все нормально. Сейчас появилась детонация, особенно в жаркую погоду. Стал заливать 95-й, вроде получше, но иногда тоже есть провалы и детонация, но реже. Сам уже подумываю прошиться. Только еще не знаю чем и как?
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
profy, прошивку нужно искать для своего ЭБУ. Если ME17.9.7, то тут самостоятельно дороже выйдет, т.к. оборудование 8-10тыс.руб. ИМХО прошивать нужно исправный автомобиль.
Gyzmi58, спасибо за информацию)). А из-за ламды может тупить? Ну в смысле отклик двигателя на педаль газа через секунду, или вялость при разгоне до трех тыс. оборотов? А то у меня и на него подозрения, хотя после прогрева он начинает весьма активно пенять свои параметры. Но точно не знаю как он влияет на сам двигатель, хотя знаю что по нему (после прогрева) корректируется смесь.
.
может конечно из за задающего диска тоже частая проблемма тупит
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..
Цитата:
Сообщение от IL37
profy, прошивку нужно искать для своего ЭБУ. Если ME17.9.7, то тут самостоятельно дороже выйдет, т.к. оборудование 8-10тыс.руб. ИМХО прошивать нужно исправный автомобиль.
Да нет. Я, наверное, преувеличил. Сам почитал свой пост и подумал что неисправна машина. Можно сказать что не провалы, а некоторая задумчивость, пауза. Некоторые водители и не заметят такую паузу. Просто когда охота "ввалить", давишь газ и ждешь что сейчас будет рвать из-под себя, а машина подумает и потом начинает потихоньку разгоняться. После 3500 об/мин есть подхват. Но все равно что-то не хватает. Может это просто в голове тараканы не удовлетворены. Уже начинаю тему про валы изучать. Вот и про прошивки интересуюсь. Контроллер ME17.9.7.
. Можно сказать что не провалы, а некоторая задумчивость, пауза. Некоторые водители и не заметят такую паузу. Просто когда охота "ввалить", давишь газ и ждешь что сейчас будет рвать из-под себя, а машина подумает и потом начинает потихоньку разгоняться. После 3500 об/мин есть подхват. Но все равно что-то не хватает. Может это просто в голове тараканы не удовлетворены. Уже начинаю тему про валы изучать. Вот и про прошивки интересуюсь. Контроллер ME17.9.7.
Линейный вид
