я эту проблему решил. я живу в Дагестане у нас тут очень жаркий климат. и тоже столкнулся с этой проблемой. очень напрягло чисто из-за внешнего вида. я просто снял эту жабо (обе) и выгнул их обратно ну короче выровнил как было. потом с обратной стороны где идут ребра жесткости залил на всем протяжении эпоксидный клей. (не жалея отвердителя). короче она у меня стала жоще и тем самым больше я не заморачивался. теперь хоть целый день под солнцем а ей хоть бы что.)))))))))))))))
Неплохая идейка! Как давно это было?
__________________
Ничего страшного,если над тобой смеются.Гораздо хуже,когда над тобой плачут...
поставил в среду новое "жабо" свежей партии, оно сразу с новья с такими дырками шло )))))))))) вот мне чисто любопытно технологи на заводе вообще слепые или как? давноб дали люлей поставщику особенно в наше тяжолое время...
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Млин товарищи по несчастью))) Сегодня сам у себя обнаружил вздутие на левой половинке, пока одно. Больше всего из прочитанного понравилась идея про термическое возвращение правильной формы. Пробывал ослаблять болты и натянуть жабо чтобы щель ушла - не помогло(((.
Чуть больше месяца назад, поменял «жабо» по гарантии, все было идеально.
Недавно обратил внимание, опять стал появляться пузырь, пока маленький, но щель уже есть.
Я так понимаю, на данный момент, бесполезно что-то менять, пока на сладах ГСТО не появятся «жабо» нового образца, т.е. изготовленные из нового состава пластика.
Я знаю что не по теме, но не подскажете где в Тольятти есть качественный кузовной ремонт мне так въехали в ж...пу что аж крыша вздулась и все двери заклинило может посоветуете куда обратиться и сколько может стоить.
Dimаn 464, это не в салон она затекала (ноги ведь у водителя и пассажира сухие были), а просто под жабо, в чем страшного ничего нет.
п.с.
а ты на каждое сообщения будешь поновой регистрироваться?