Думал думал, читал и решил прикупить Kumho Ecsta 185/65/14 Корея. Спасибо Iluxa за наводку! Откатал 2 дня пока. Доволен по всем параметрам. Очень тихая резина как мне показалось, да и тормозит отлично.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Переобулся наконец на лето, поначалу руль выбивало на каждой кочке, потом видать резина прогрелась после холодного мокрого подвала и стало вроде ничего. Колесо наверное раза в 1.5 тяжелее заводского(кик статус + кама 185/65) или зимнего колеса(всмпо антарес + нокиан хакка 7 185/65), несмотря на легкую ковку слик s186 весом в 6кг, виной всему наверное тяжелые покрышки бриджстоун потенца адреналин ре002 205/50 с очень жесткой боковиной. Машина стала тяжелее на разгон, но за то, как она пишет повороты или стартует со светофора это ей простительно. Все же надо подвсеку пожоще с большим кастером и чуть доработать движек для такой ширины колес
Попадись же мне в городе уже. Закатнёмся с ходу на второй передаче.
Ну ее нафиг, такую экономию. ИМХО, зимой только хорошая шиповка (по крайней мере, на машине весом до 2.5 тонн - есть нюанс с устойчивостью к боковому срыву), а летом - добротная летняя резина. Здоровье дороже
Завтра поеду брать Kumho Ecsta 195/55/15 Корея (вроде 50 жестче намного по кочкам), 3700 за балон))) Отзывы вроде норм, между ней и Хакой Грин выбирал, но она смотрится лучше))) Хотя зима Хака 7 стоит, ей уже на +15 оч плохо)))
Искал шины в размерности 185/60 R 14.
Выбор в этом размере конечно убогий - главный критерий выбора был хороший зацеп на сухом покрытии.
Изначально хотел взять Nokian Hakka Green, но когда увидел в живую был разочарован. Протектор у Nokian Hakka Greenреально какой то пластиковый и довольно твёрдый (не в обиду почитателям данной шины), думаю что с зацепом тут не всё идеально при такой резиновой смеси.
В итоге разочаровался и взял Yokohama C.Drive 2 AC02 - подкупила мягкость шины. Как она поедет посмотрим после переобувки.
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Купил Pirelli Chinturato P1 Verde 185/60 R14 (2310 р). Резина на ощупь очень мягкая. На вид качество отличное (все рёбра и грани элементов протектора ровные, нет заплывов). При давлении 2,2 на машине мягче, чем на Blizak с давлением 2,0.
В магазине сказали что летняя, и в нете написано летняя
Про каму-236 говорят все что тоже летняя,а на самом деле всесезонка,просто я считаю,что лучше раз в 2-3 сезона разориться на хорошую резину,что лето,что зиму и ездить потом горя не знать...Без обид только...
все по- новому!
Линейный вид
