Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
К сожалению, не нашёл темы про отказавший термостат.
Сегодня обнаружил, что термостат не работает, т.е. температура ОЖ практически в красном секторе (109 градусов) и это при том, что улице +2 градуса, все вентиляторы шпарят по полной (аж перекрикивают магнитолу), а нижний патрубок, идущий от радиатора абсолютно холодный.
Отсюда вопрос. Нужно менять термостат со всеми вытекающими отсюда работами (замена ОЖ) или есть шанс его починить, не сливая ОЖ?
Буду рад, если кто-то поделится своим опытом решения этой проблемы.
Последний раз редактировалось orANGELove; 03.12.2017 в 21:09.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Как минимум нужно менять вставку термостата в сборе с крышкой. Антифриз частично придется сливать. А опытом в этой теме и в соседних и на других сайтах делились сотни раз. Читайте.
__________________
Ява-350,Урал М63,К-175Б,Иж-Ю-4К,ВАЗ 2103,21011,21099,2111, 2170. "... Я себе уже всё доказал ... "
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Всем привет!
Подскажите пожалуйста, какой термостат брать стоит? В сборе
На драйве отзывы хорошие о лузаре, здесь говорят так себе, не знаю, что и покупать...
От гранты хотел поставить, но почитав тему понял, что не нужно этого делать
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7
Цитата:
Сообщение от becool
NikJobs, у меня на двух машинах Metal Incar пластиковый хорошо ходит, правда пробеги небольшие.
В машине тепло? Артикулом не поделитесь?
Добавлено через 1 час 55 минут
Я так понимаю, метал инкар делают только сами элементы? Без корпуса?
А то подтекает в стыке между блоком и корпусом термостата
Линейный вид
