Отказал электропривод замка двери (актюатор), самопроизвол замков.

[Gyzmi58]

Сообщение от Ri.264

а двери сейчас уж никак не разобрать

Других вариантов нет, искать место и разбирать, может придет потепление..

Сообщение от Ri.264

Да, ключем закрывает, изнутри кнопкой "блокировка дверей " тоже, но не с первого раза, а со второго тртьего

Похоже, что и механика чудит, и сам активатор наелся. В Димитровограде делают их много сейчас, возможно что есть у вас в продаже, у нас стоит 285 р. http://avtopasker.ru/goods/48405.htm
Мой совет - проверить и почистить всю механику и заменить активатор, чтобы второй раз не лазить потом..

[Sheriff_64]

Сообщение от Sheriff_64

Такая проблема, при закрывании дверей или багажника, а то и на кочках, самопроизвольно блокируются замки дверей, сегодня купил блок управления стеклоподъмниками и зеркалами, все работает, НО с ключа машина не закрывается и не открывается, ни двери, ни багажник. Посоветуйте, может нужно как-то "подружить" ЦЗ с новым блоком? За ранее спасибо!

Вообщем так, после замены старого блока на новый и после соответствующих настроек (спасибо коллегам на сайте), проблема с самозакрыванием НЕ исчезла, а снова возникла через пару недель после замены. При прохождении очередного ТО-2 у оф. диллера, я указал на данный дефект, однако "хитрый" электрик по-честному развел руками. Хочу заметить, что теперь замки блокируются только, если хлопнуть водительской дверью, а ни как раньше от любой двери, при чем происходит это с разной периодичностью, 1 раз из 5 или чаще не зависимо от погодных условий. И так как авто относительно новый (сентябрь 2012, пробег 14600км), версию о перетертости проводов в гофре или еще где, я не рассматривал. В этой связи, прошу совета, на что еще нужно обратить внимание или в чем еще искать причину? За ранее спасибо!

[Spike@]

Сообщение от Sheriff_64

после замены старого блока на новый

Зачем Вы меняли модуль в двери водителя, не понятно для меня. Вся проблема либо в приводе замка, либо в проводке в двери (чаще всего в районе гофры).

[Sheriff_64]

Сообщение от Spike@

Зачем Вы меняли модуль в двери водителя, не понятно для меня. Вся проблема либо в приводе замка, либо в проводке в двери (чаще всего в районе гофры).

Отвечаю, как только появилась данная проблема, я сразу поехал в салон на ремонт по гарантии, два электрика обследовали и вынесли вердикт - модуль под замену однозначно! Но ждать месяц запчасть не было сил, поэтому купил сам и поставил, сложностей не было, в прочем как и положительного результата.

[Spike@]

Сообщение от Sheriff_64

Но ждать месяц запчасть не было сил, поэтому купил сам и поставил, сложностей не было, в прочем как и положительного результата.

Надо было всё-таки записаться на гарантию, пусть бы они заказывали модуль. Потом бы просто продали его кому-нибудь по дешевле.

[Sheriff_64]

Сообщение от Spike@

Надо было всё-таки записаться на гарантию, пусть бы они заказывали модуль. Потом бы просто продали его кому-нибудь по дешевле.

Ну, что уж теперь говорить... Можно по-подробнее, что там в районе гофры? Я почему спрашивал совета, что-бы заехав в салон, тыкнуть пальцем низкоквалифицированным электрикам где нужно исследовать причину, как говорится чужими руками не слетая с гарантии, поэтому если у кого-нибудь есть мысли, советы в этом плане, я с удовольствием их запишу.

[Ri.264]

Сообщение от Gyzmi58

Других вариантов нет, искать место и разбирать, может придет потепление..

Похоже, что и механика чудит, и сам активатор наелся. В Димитровограде делают их много сейчас, возможно что есть у вас в продаже, у нас стоит 285 р. http://avtopasker.ru/goods/48405.htm
Мой совет - проверить и почистить всю механику и заменить активатор, чтобы второй раз не лазить потом..

Вчера до минус 10 темп поднялась , изнутри, кнопкой "блокировка", вообще бодро закрывает открывает...с брелока даж попыток не делает...чет с управляющим сигналом(

[Gyzmi58]

Сообщение от Ri.264

изнутри, кнопкой "блокировка", вообще бодро закрывает открывает

Значит механика работает.. Тяга блокировки и тяга активатора стоят рядом, на одном плече качалки и управляют запиранием и отпиранием одинаково..

Сообщение от Ri.264

с брелока даж попыток не делает...чет с управляющим сигналом(

Скорее сигнал есть, а активатор его не принимает.
Проверить диагностикой блок ЭП и "поиграться" его управлением нет возможности?
Например прогой ОпенДиаг или Штат-ДСТ?
А может быть и ошибки присутствуют 0005, 0006?

[Gyzmi58]

Сообщение от Sheriff_64

Я почему спрашивал совета, что-бы заехав в салон, тыкнуть пальцем низкоквалифицированным электрикам где нужно исследовать причину,

Причину нужно исследовать в блоке ЭП, проверив его диагностикой, проверить активатор двери на принудительное управление. Проверить ошибки блока ЭП, связанные с МДВ и активатором.
Перебитый провод в гофре скорее всего не твой случай, потому что тогда и ЭСП дурить будет..

[Ri.264]

Сообщение от Gyzmi58

Значит механика работает.. Тяга блокировки и тяга активатора стоят рядом, на одном плече качалки и управляют запиранием и отпиранием одинаково..


Скорее сигнал есть, а активатор его не принимает.
Проверить диагностикой блок ЭП и "поиграться" его управлением нет возможности?
Например прогой ОпенДиаг или Штат-ДСТ?
А может быть и ошибки присутствуют 0005, 0006?

Вчера к вечеру до минус1 температура поднялась и все заработало. Значит обмерзание ...(