Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2016, 14:38   #81
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

sibivan, смотри генератор, силовые предохранители, проводку ЭУРа (включая разъёмы). С питанием что-то, имхо.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2016, 15:20   #82
Regass
Интересующийся
 
Регистрация: 17.12.2011
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 13
Regass не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Народ подскажите может кто сталкивался , проблема такая эур то работает то нет , короче когда тепло он не работает горит значок на панели , но когда на улице больше -15 то при первом холодном запуске он включается значок пропадает работает нормально до первого глушения машины потом уже все опять ни в какую не робот пока опять ночь не простоит ....пробовал предохранитель почистить контакты все под рулем шевелились ни фига , диагностику методом скрепки сделать не получилось такое ощущение что седьмой контакт пустой там не че замыкать ... может кто знает че такое

Добавлено через 2 минуты
И еще есть ли какие нибудь реле отвечающие за включение эура ??
Regass вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2016, 12:54   #83
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 156 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 15
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Regass Посмотреть сообщение
Народ подскажите может кто сталкивался , проблема такая эур то работает то нет , короче когда тепло он не работает горит значок на панели , но когда на улице больше -15 то при первом холодном запуске он включается значок пропадает работает нормально до первого глушения машины потом уже все опять ни в какую не робот пока опять ночь не простоит ....пробовал предохранитель почистить контакты все под рулем шевелились ни фига , диагностику методом скрепки сделать не получилось такое ощущение что седьмой контакт пустой там не че замыкать ... может кто знает че такое

Добавлено через 2 минуты
И еще есть ли какие нибудь реле отвечающие за включение эура ??
такое ощущение что когда холодно то ваш генератор с реле обеспечивают достаточное напряжение бортовой сети
а на прогретое и когда просто тепло - уже нет
хотя это лично мое предположение
замерте уровень напряжение в обоих случаях.
Geram вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2016, 19:48   #84
legooo
Старожил
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Псков
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,988
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 113 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 12
legooo станет известным достаточно скороlegooo станет известным достаточно скоро
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Считайте ошибку,чтобы меньше гадать
legooo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2016, 20:17   #85
Regass
Интересующийся
 
Регистрация: 17.12.2011
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 13
Regass не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Считать не могу пробовал не получилось ((( генератор новый недавно поменяный , а вот еще на счет реле что за реле то которое отвечает за включение эура потому что если он включается то работает норм без глюков и тп какая то проблема именно при запуске
Regass вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2016, 13:21   #86
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 156 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 15
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Regass Посмотреть сообщение
Считать не могу пробовал не получилось ((( генератор новый недавно поменяный , а вот еще на счет реле что за реле то которое отвечает за включение эура потому что если он включается то работает норм без глюков и тп какая то проблема именно при запуске
то что генератор новый это вообще не факт что с напряжением у вас все хорошо
неужели нету цэшки замерить?
Geram вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2016, 16:03   #87
Regass
Интересующийся
 
Регистрация: 17.12.2011
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 13
Regass не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Найду замерю на днях , получается то че у меня при первом запуске машины после ночи к примеру заряд борт сети то идет от аккумы ведь , как машину купил еще в сентябре аккум ни разу ни заряжал все морозы заводилась нормально, при покупке я знал что руль не работает , но при этом и спидометр не работал я даже не сомневался что датчик скорости купил его поставил в итоге спидометр заработал а руль через раз ...лан попробую замерю к лету надо будет делать как то полюбому, спс .
Regass вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2016, 00:11   #88
Regass
Интересующийся
 
Регистрация: 17.12.2011
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 13
Regass не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Короче замерял напряжение везде на заведененую с включеными светом печкой на 3 положении музыкой обогревом заднего стекла 13.9 просто при включенном зажигании 12.4 позвонили все предыдущие везде ток есть ... но почему то я не могу сделать диагностику методом скрепки разными уже проводами пробовал ни фига ...снял сам блок управления эуром разобрал видимых повреждений нет ... но мне кажется дело в нем т.к. почему он на скрепки не риагирует ни как .... слышал что их не продают отдельно ...найти бы донора попробовать я уже хз че там может быть ....

Добавлено через 42 секунды
Предохранители
Regass вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2016, 21:09   #89
Alexey324
Гость
 
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Воронеж
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 21093
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Alexey324 не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

В общем проблема с ЭУР.
Когда прохладно, с утра, или после продолжительной стоянки однократно закусывает руль, а если резко поворачивать то еще и отрубается эур.
Модель 2172-3450008-00 вер.660 64
Летом бывает очень редко, езжу уже около 3 лет с такими проблемами лучше-хуже не становиться
ДС исправен, напряжение 14 В,
Может смазать попробывать?
Alexey324 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2016, 15:51   #90
Nichols
Совсем как дома
 
Аватар для Nichols
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Асгард Ирийский
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 16
Nichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всем
Cog Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Regass Посмотреть сообщение
т.к. почему он на скрепки не риагирует ни как ....
[size="1"][color="Silver"]
На скрепку он и не будет реагировать никогда. Сканер нужен.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Nichols вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:04. Часовой пояс GMT +3.