Re: Комбинация приборов нового поколения со встроенным дисплеем, часть 2..
Цитата:
Сообщение от леха=60
а я и не спорюсь.....я просто пытаюсь выяснить истину ...я просто знаю что такое CAN-шина и почему перешли на ней в Приорах....
Я думаю, что это бесполезное занятие.
Мало того, что техническую сторону объяснит Вам только ОАО "АвтоВАЗ".
Следующий не маловажный момент, K-Line такой же интерфейс, как и CAN, только
скорость передачи данных в разы меньше. Плюс, K-Line морально устарел лет так 5 назад.
Re: Комбинация приборов нового поколения со встроенным дисплеем, часть 2..
Цитата:
Сообщение от Audison
Я думаю, что это бесполезное занятие.
Мало того, что техническую сторону объяснит Вам только ОАО "АвтоВАЗ".
Следующий не маловажный момент, K-Line такой же интерфейс, как и CAN, только
скорость передачи данных в разы меньше. Плюс, K-Line морально устарел лет так 5 назад.
Ну расскажи тогда еще как в прошлом столетии БОШ предложила перейти на Controller Area Network. А Автоваз давно уже ни кому ни чего внятно не может объяснить, ни зачем они это делают и для кого.
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Re: Комбинация приборов нового поколения со встроенным дисплеем, часть 2..
Цитата:
Сообщение от КлАН
по какой теме?
да у новой Приоры глючная панелька оказалась....вроде как и мелочь и не люблю когда не по моему работает
Включаешь зажигание..начинают мигать часы, как будто кнопку РЕСЕТ нажал.....если до этого показывал БК то данные обнуляться......сама приборка на кнопку РЕСЕТ не реагирует
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"