Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
У Логана вообще уникальная непробиваемая подвеска, как вооще можно её сравнивать с ВАЗовской.
Цитата:
Подвеска на связанных рычагах Эта подвеска представляет собой ось, являющуюся полузависимой подвеской. Она имеет продольные рычаги, которые соединены между собой с помощью жесткого упругого торсиона. Особенность конструкции в том, что она хоть и вынуждает рычаги колебаться синхронно, но в то же время за счет того, что торсион закручивается, ее рычаги все же имеют некоторую независимость. Поэтому подвеску и считают полузависимой. В таком виде она применена в автомобилях Volkswagen Golf нескольких поколений. А в целом такая конструкция имеет множество разновидностей, ее широко используют на задней оси автомобилей с передним приводом.
Источник: http://povozcar.ru/semi-suspension.html
И интересно какой смысл в задней Логановской подвеске? Не проще было поставить модернизированную Калино-Гранто-Датсуновскую? Она ничем не хуже и явно дешевле.
Я за вариант Рено, хотя бы за то, что там наконец прогрессивные пружины взамен восьмерочных "цилиндров"...
Radist30616, Мне как-то фиолетово до большинства тех моторов, я их никогда не смогу купить. Но даже там упомянули, что корейцы стали надежнее европейцев и японцев, а вот это уже интереснее.
что корейцы стали надежнее европейцев и японцев, а вот это уже интереснее
для начала пусть материалы покачественнее ставить начнут)
А по надежности...у японцев сейчас в бОльшинстве стоят атмосферные моторы и обычный гидротрансформатор, там ломаться нечему)
для начала пусть материалы покачественнее ставить начнут)
А по надежности...у японцев сейчас в бОльшинстве стоят атмосферные моторы и обычный гидротрансформатор, там ломаться нечему)
Я уже давно не обращаю внимания на сообщения Юрия, там через одно поклонение корейским инженерам. Хотя инженер, я думаю любой, должен понимать, что двигатель это сложный механизм и там большая вероятность поломки.
PS Вчера угарал с новости по радио, что хотят устанавливать чипы в технику, чтобы ограничивать её жизнь. Видимо эти изобретатели не учились в высших заведениях, либо учились плохо и не знают, что такое управление качеством, и что такое наработка на отказ, например.
Линейный вид
