Появилась статья в буржуйском журнале, из которой ясно видно, что приора стоит вровень с далеко не самыми плюшевыми иномарками по уровню исполнения тормозной системы. Дружно со всех сторон: "подстава! не может быть! утка! итд итп".
Появляется очередной опус в каком нибудь "зарублёмнапятомколесе" на тему "Тормозному пути приоры не хватает длины ВПП конкорда" - кричим "заказуха, неадекват, они всё врут".
В сухом остатке имеем фразу из "X-files" - "Истина где-то рядом", вот только никто не знает где и у каждого она своя.
еще раз
вы представляете себе нагрузки на конструкцию при падении со 100 метров массы весом более тонны?
Лет пятнадцать назад в Англии два упоротых в ноль нигера на древнем Опеле грохнулись с отвесной скалы на пляж. Высоту не не помню - но метров пятьдесят свободного полета было точно. Неграм хоть хны.
n0p, на ноль нельзя. Даже информацию из СМИ. Точнее её - особенно. Ибо бесконечность на выходе есть кредит полного и безоговорочного этим СМИ доверия.
Ну а по поводу доверия - да, у нас в стране считается моветоном писать о достоинствах наших же машин. Но на западе (а судя по развитию темы данная статья появилась в немецком журнале) такой жуткой ненависти к нашему автопрому нет. Как кажется лично мне - они просто адекватно поставили оценку приоровским тормозам.
В каком-нибудь "TOP GEAR" наша приора однозначно сольёт какой-нить мурчелаге, сольёт поршику 911, да что уж там говорить, сольёт даже какой-нить банальнейшим Audi Q5 и Mercedes'у SL65 AMG. Но тут-то не о том ведь речь.
KGI, щас нам тут начнут рассказывать что это автовазовская заказуха, чтобы все немцы кинулись покупать приоры. А то бедные бюргеры никак определиться не могут, чего же им купить: приору или пассат какой.
Лет пятнадцать назад в Англии два упоротых в ноль нигера на древнем Опеле грохнулись с отвесной скалы на пляж. Высоту не не помню - но метров пятьдесят свободного полета было точно. Неграм хоть хны.
Кто знаком с тормозной системой, где тормозные диски так называемые кастрюли. Есть желание поставить переднии тормоза от С4 с вентилируемыми дисками. Главный вопрос в следующем, подойдут ли без замены стоек, и не потеряется ли эффективность при торможении. А то диски бьют, один раз можно купить по 150евро за штуку, но в последствии не хотелост бы, да и если с остальными деталями проблеммы в случае чего от 2,8 хоть купить все можно в течении дня.
__________________
Дешевая аренда квартиры в киеве из объявлений от хозяев!
Линейный вид
