Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
возле блока предохранителей (под панелью) установил дополнительное гнездо прикуривателя
Интересный способ, но на мой взгляд более трудоемкий.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Ребята, подскажите, ато совсем запутался под конец неделе. Имею радар детектор, подцепил его к освещению бардачка до концевика и он соответственно начинает работать когда включаю габариты/ближний. Штекер зарядки там сквозной, как на фото ниже, чтобы можно было в него воткнуть еще что нибудь. Я его не разбирал, а просто припаял провода к его контактом (жалко его было) и спрятал под торпеду. На днях приобрел регистратор, вот и думаю: если зарядник от регистратора вставлю в зарядник от радар детектора, хватит ли напруги на все или нет? Получается что радар хавает 12 вольт, а в регистраторе стоит преобразователь на 5 вольт.
Добавлено через 5 минут
Фото почему то с первого раза не прилепилось
Ребята, подскажите, ато совсем запутался под конец неделе. Имею радар детектор, подцепил его к освещению бардачка до концевика и он соответственно начинает работать когда включаю габариты/ближний. Штекер зарядки там сквозной, как на фото ниже, чтобы можно было в него воткнуть еще что нибудь. Я его не разбирал, а просто припаял провода к его контактом (жалко его было) и спрятал под торпеду. На днях приобрел регистратор, вот и думаю: если зарядник от регистратора вставлю в зарядник от радар детектора, хватит ли напруги на все или нет? Получается что радар хавает 12 вольт, а в регистраторе стоит преобразователь на 5 вольт.
Добавлено через 5 минут
Фото почему то с первого раза не прилепилось
Очень вдохновило меня Подключение ТОЛЬЯТТИНЦА! Основная мысль - всё аккуратно, нет болтающихся проводов из-под оббивки потолка. Всегда можно всё полностью отключить. Решил сделать почти так же. Тоже получилось два штырьковых DC-разъёма (один для радар-детектора +12В, второй - для регистратора +5В) и круглый клавишный переключатель с индикацией включения. Вся комплектуха покупалась в Питерской Микронике.
Сперва перекинул потроха адаптера питания регистратора в пластмассовую коробочку подходящего размера.
Попутно заменил очень китайские электролиты на более надёжные и с повышенной ёмкостью. Светодиод зря вывел за пределы корпуса. Его пришлось заклеивать двумя слоями чёрной изоленты, т.к. красное свечение пробивалось сквозь светлый пластик модуля подсветки.
Использовал вот такие DC-разъёмы под гайку на корпус (5.5 мм):
Почти всё спаяно. Переключатель подаёт "постоянные +12В" с платы плафона на разъём для радар-детектора (+12В, через предохранитель 20мм/2A в адаптере!) и запитывает преобразователь DC-DC +12В -> +5В для регистратора (через предохранитель 20мм/1A в адаптере!). При включении на клавише загорается красная подсветка.
Лицевая сторона:
Установил датчик и вентилятор климата.
В салоне. Корпус адаптера замечательно разместился слева от модуля подсветки. Между корпусом адаптера и крышей проложен кусок вспененного пенопропилена толщиной 3 мм.
Вид над зеркалом.
Подключенный регистратор (ACV GQ7).
Повторил ваше подключение, хорошо придумано.
Только для 5 в и для 12 в взял разные по толщине штекеры с гнездами, чтобы никто не перепутал...
и вторую кнопку для 12 в поставил.
Единственное что, это в кнопках отключил лампочки, а то ток ими потребляется больше, чем на устройстве и тепло образуется ненужное, на что тратится энергия, а еще - в глаза красным светят....
А как крепится сам РД? Смотрю на фотку - присосок нет, какой то кронштейн? Если да, то где купить (как сделать)?
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
