Я в этом глубоко сомневаюсь, круз в Корее от 9500, по вашему себестоимость круза меньше приоры?
курс доллара в россии сильно занижен. Я примерное уже считал по разным критериям. что в области IT, например, иностранного специалиста нанимать примерно в 2 раза дешевле получается. Причем мы не только посчитали, но и работаем в основном с иностранцами, даже с украинцами.
Так что умножайте их цену на два смело - и получите нашу цену с курсом по производительности труда, а не по индексу нефти. Таким образом на государство вообще грех обижаться, со стоимости автомобиля - ваших денег только половина идёт, остальное - это доход с нефти.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
RCSiberia, Я в ваших расчётах не силён, просто сравните зарплату корейского и российского рабочего, а потом за сколько зарплат он себе автомобиль купит. Тот самй круз например.
RCSiberia, Я в ваших расчётах не силён, просто сравните зарплату корейского и российского рабочего, а потом за сколько зарплат он себе автомобиль купит. Тот самй круз например.
Я в субботу слышал такой диалог. По поводу страховки:
- Я вам звонил 8, 9, 10, почему вы не брали трубку?
- Я отдыхала
- Но я же у вас специально спрашивал, будете ли вы работать 8ого и вы сказали что да!
- Обстоятельства изменились и я устроила себе рождественские каникулы. и не жалею об этом!
ЗАНАВЕС.
это так работают в России. за такое отношение к работе в США увольняют сразу, а в России - это норма. цена такой работы - раз в 20, а то и в 50 ниже, но скорее всего такого сотрудника даже дороже содержать, чем он приносит прибыли компании.
Работайте нормально, и будет нормальная ЗП даже в России. куча компаний не может найти спецов, потому что никому не нужны деньги! Просто для прикола попробуйте купить кварцевый песок для производства Тигелей в России. заводы есть, а хрен что купишь - они тебя просто проигнорируют. Такие работники еще должны приплачивать работодателю, за то что он позволяет им получать опыт!
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Тоже всегда поражало, как это так - у нас за 12-13 тысяч долларов стоит в салонах приора, а в США можно за такие деньги купить тот же шевроле. И это при том, что ЗП у них выше, чем у нас. Парадокс...
А по поводу работников... Вот кто-то ходит работать на работу за зарплату, а кто-то реально работает. Вот тех, кто работет, почему-то уже много лет реально меньше, чем тех, кто ходит на работу.
RCSiberia, Я в ваших расчётах не силён, просто сравните зарплату корейского и российского рабочего, а потом за сколько зарплат он себе автомобиль купит. Тот самй круз например.
Точно, смотрел программу, они не люди, а просто постоянно работающие роботы. Молодым работникам в первые 4 года неприлично брать отпуск, оставаться ночевать на работе и не приходить 3-4 недели домой у них норма. Вся жизнь карьера и работа ради неё. Ни семьи, ни эмоций, ни радости.....
Дартаньян, согласен при низкой организации труда и низком уровне автоматики цена будет выше!!!
Совсем даже не факт. При дешевой рабочей силе (а у нас она дешевая, если на ВАЗе рабочие получают в пределах 500 долл) часто выгоднее нанять еще несколько человек, чем покупать дорогостоящее оборудование и содержать его. Китайская продукция дешевая не потому, что там все автоматизировано, а именно за счет использования дешевого ручного труда.
Точно, смотрел программу, они не люди, а просто постоянно работающие роботы. Молодым работникам в первые 4 года неприлично брать отпуск, оставаться ночевать на работе и не приходить 3-4 недели домой у них норма. Вся жизнь карьера и работа ради неё. Ни семьи, ни эмоций, ни радости.....
Кто их апологетов китайских, корейских автомобилей так работает? Начните с себя, господа!
Совсем даже не факт. При дешевой рабочей силе (а у нас она дешевая, если на ВАЗе рабочие получают в пределах 500 долл) часто выгоднее нанять еще несколько человек, чем покупать дорогостоящее оборудование и содержать его. Китайская продукция дешевая не потому, что там все автоматизировано, а именно за счет использования дешевого ручного труда.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
