Что лучше седан или хэтчбек?

[IRONMAN]

А вот я раньше думал что кондер нафиг не нужен пока на юг не махнул, по дороге вспрел весь...

А хетчбек дефкам нравится <--- МАХНО

[Orbit]

Евген2, это я на неё обиделся из-за поломки коробки, щас всё норм, отремонтировали по гарантии, детские болезни вылечили. Коробку кстати мне дядя криворукий сломал в салоне, когда со стоянки выгонял, включил со скрежетом заднюю, сцепление штоли не выжал, зналбы сам сел, руки бы им поотрывать. А что за фокус, рестайл или старого образца?

Сообщение от Orbit

Евген2, это я на неё обиделся из-за поломки коробки, щас всё норм, отремонтировали по гарантии, детские болезни вылечили. Коробку кстати мне дядя криворукий сломал в салоне, когда со стоянки выгонял, включил со скрежетом заднюю, сцепление штоли не выжал, зналбы сам сел, руки бы им поотрывать. А что за фокус, рестайл или старого образца?

Orbit,ты еще спокойный парень,если бы у меня было столько косяков на новой машине,я бы ее на трейд-ин загнал бы.

[Рома600]

[quote=Orbit;2104]Абсолютно точно, чем хороша новая машина, это гарантия, КПП мне отремонтировали и сальник поменяли по гарантии, в остальном решаю сам, так как гарантийный ремонт в другом городе. Надеюсь больше неполадок не будет, по крайней мере хочется в это верить![/quote

Гарантия тоже как повезет. Есть такие уроды на гарантийных участках, что подпускать к машине страшно. Кто тока их учил???:mad:

[Тайсон]

Евген2, фокус гиа у нас от 500 т.р и очередь на них километровая! а проблемы теже самые что и на приоре!

[Belfegor]

А я хожу и исхожу слюной на хечбэк, пока....
Но в любом случае буду брать, хечбэк в Люксе, по возможности без штатного парктроника. Сражу же салон хочу в кожу перетянуть. Был тут в Лада фаворит на варшавку - очень понравился салон...
Так что все вместе должно с музыкой и страховкой тыс. на 400 выйти.
А хечбек вообще очень хорошо смотрится.

[Юрбас]

Сообщение от Orbit

У меня за неполных 4 месяца, купил 28.02.08г.:
Пробег 3800 км, открыл бардачок, чтобы достать компакт диск и бордачок отвалился совсем, диски рассыпались по полу, расстроился, хорошо был один, а еслибы люди в салоне находились и такое случилось, причём он такой массивный и так впечатляюще отвалился, крепление у него смешное, реально взбесило, неужели нельзя нормально было сделать бордачок, с таким креплением он так и будет отваливаться!
Рвётся чехол дермантиновый на ручке КП, также напрягает, новая машина и рваный дешёвый чехол!
Плохо закрываются задние двери, особенно задняя левая, когда я её захлопываю, окна в соседних домах дрожат, честно мне стыдно и я стараюсь на людях лишний раз не открывать задние двери!
Иногда недовключается задняя передача, слышится скрежет шестерёнок, со второго раза обычно включается, тоже стыдно на людях, потому как такой скрежет раздаётся обычно на зилах при переключении скоростей!
Сопливится масло с сальника коленвала, по гарантии не меняли, небыло времени у них, провели ТО (поставили штамп в талон и поменяли масло, даже ходовку не тянули, сам потом в гараже все болты протягивал, откручено всё было, зачемто нарегулировали фары, теперь я невижу ничего ночью, светят непонятно куда, придёться самому регулировать теперь, на ТО-2 не поеду, сам всё сделаю) и сказали приехать в другой день на замену сальника, но так как ТО находится в другом городе Энгельсе и мотаться туда не резон, решил забить, теперь завёл дежурную тряпочку и регулярно протираю поддон от потёков масла, естественно чтоб никто не видел, а то засмеют!
Шумит подшипник первичного вала КПП на холостых, причём грохотает впечатлительно, иногда приходится выжимать сцепу, чтобы не позориться!
Сверчки сзади завелись, скрипит очень напрягающе, лечу путём прибавления громкости на усилителе и сабе!
Ну традиционно вспучилась накладка на лобаче, практически у всех так!
Передние колодки начали скрипеть ужос как, лишний раз не торможу, чтобы не пугать народ, только в экстренных случаях!
Аккумулятор одноразовый, жёлтенкий такой, руки оторвать этой конторе кто делает это гавно, еле хватает чтобы крутануть стартёр, почти всегда стоит на зарядке в гараже, зарядку не держит, уровень проверял, к зиме надо новый акум покупать, этот на помойку!
Далее 4000 км. коробка сломалась совсем, пропала задняя передача, поехал на гарантию, вскрыли, отломилась лапка механизма переключения передач, поменяли механизм всборе.
Сгорел резистор вентилятора печки 4500 км., в салоне дым, так как будто загорелась проводка, напугался ненашутку, ремонтировал сам.
Всё гремит, скрипит, покраска отвратительная, лак лежит шагренью, все болты откручены, постоянно ключи и отвёртки под рукой, мой вердикт, это не машина а дешёвый конструктор!

Скорей всего твое авто собирали в понедельник с похмела, как впрочем и мое! У меня: 600 км пробега полетел датчик скорости(поменяли по гарантии), 850 км внутренняя трещина лобового стекла(поменяли по гарантии, оказалось на заводе внизу слева забыли поставить уплотнитель), 900 км помер стеклоочиститель(сделали по гарантии, отвалился проводок от моторчика). Поменял все замки дверей на бесшумные(плюс бесшумные болты от 2110, правда перетачил резьбу с 10 на 8), поменял передние колодки на Феродо, проклеил вибропластом все двери, музон+усилитель, чехлы, тонировка, антикор. Вроде все, пробег 1100, пока все в норме. В итоге встала уже в 370 т.р.(покупал за 305т.р., комплектация седан 02-015 люкс: 2ПБ, АБС, 4 стеклоподьемника, подогрев сидений, бархатный салон, ПФ, преднатежители ремней-думал люкс покачественней собирают), вот и думай теперь Приора или иномарка! Если бы сразу 370 т.р. было не раздумывая купил Киа Спектра или на крайняк Акцент. Следующее авто только иномарка! Хотя в целом если бы Приору качественно собирали с завода, да и комплектующие были без брака об иномарке даже и не помышлял. А по теме вопроса, что лучше седан или хетчбег, так это кому, что больше нравится! У меня до Приоры и 2110 и 2112 была, разницы никакой, разве что хетч. по молодежней выглядит!

[Tako]

Хэтчбэк практичней, в багажник можно стиралку затолкать или холодильник небольшой

[Рамиль]

...ванну, унитаз...

[Petek]

Кто то еще оку пытался засунуть туда...