Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от леха=60
Мы 23 темы уже талдычем что и как, что ставить как натягивать. но все равно находятся умельцы кто в лучшем случае скажет "не делайте как я".
Я своего мнения вам не навязываю, это сказано как раз для не умельцев. И что не так?
Цитата:
Сообщение от леха=60
Так на кой мы тут писали 2400 постов?
Отвечу. Через месяц (допустим), придет на форум несведущий человек и будет задавать точно такой же вопрос, про ГРМ, и вы будете точно так же отвечать, или посылать по ссылке и будет уже не 2400 постов, а поболее. Не так? На то и форум. Площадка для дискуссий. А то некоторые считают себя супермастерами. А на деле немного иначе.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Через месяц (допустим), придет на форум несведущий человек и будет задавать точно такой же вопрос
И такой же лентяй, которому западло почитать и хочется всего и сразу. А добыть инфу на форуме видать оооооочень трудно... Ведь проще тупо спросить в 100500-й раз...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Kostikov
И такой же лентяй, которому западло почитать и хочется всего и сразу. А добыть инфу на форуме видать оооооочень трудно... Ведь проще тупо спросить в 100500-й раз...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от remember
Зафиксировал стяжками,ослабил ролик, произвел натяжение роликом, (при 22*), обрезал стяжки, прокрутил дв-ль (за колесо), завел. И все
Далее....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Снял крышку ГРМ, для проверки метки на натяжном ролике (предварительно прогрел дв-ль). Ремень перетянут. Ушел (обстоятельства). На другой день. Прогрел дв-ль. ослабил - натянул натяжной ролик. Прокрутил дв-ль в ручную. Завел.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Ролик регулируется при температуре дв-ля +15- + 35 градусов. Зимой пришел в гараж, глянул, надо регулировать т.к метки на ролике "утащило",но греть дв-ль не надо.
Это ошибочное мнение.
Вообще-то на дворе середина лета, а о температуре двигателя мною было написано много. Не надо переворачивать слова и изворачиваться