Дёрнуть на ЮГ 2010

[Nachtwandler]

Сообщение от Prof

Учитывая вышесказанное, необходимо определиться, что вы ждете от поездки на юг. ИМХО, ехать на машине есть смысл только в следующих случаях:
- на самом море планируется ездить по достопримечательностям
- предполагаются переезды с места на места
- дикий отдых (много снаряги)
- планируется посещение других городов по пути следования (достопримечательности, посещение друзей/родственников)

-экономия денег. На Приоре 1000 км обоёдётся примерно в 1500р по бензу (ну по крайней мере я так всегда прикидываю). Если поездка 3 тыс км. то получается 4500 ублей. Если ехать в 4 чела, то выходит 1125 р с человека в один конец. А сколько ейчас за поезд придётся заплатить?

Если цель - приехать, залечь на пляже и отдыхать до дня отъезда, то есть смысл воспользоваться поездом/самолетом, потому что они предоставляют больше комфорта, плюс экономия на штрафах, меньшая усталость, проще решаются проблемы с питанием.

Про поезд не согласен - вагон вагону рознь. если переть те же 3 тыс км летом при жаре +30 +40 в вагоне без кондея, то усталость та ещё будет - мне поездки на сборы хватило на всю оставшуюся жизнь - в поезд теперь меня не заманишь - поеду на нём толко когда не будет алтернативы. Что касается самолёта. то тут - да - быстее, комфортнее. Но всё упирается в деньги - слетать на Юг семье из 4-х челов занятие обременительное. Ну и на счёт проблем с питанием- самые маленькие проблемы в Самолёте. Самые большие - в поезде. А на авто - хочешь торози в любом приглянувшемся кафе. Хочешь - возми с собойгазовую плитку и сам готовь на привале. Хочешь - возми термосумку из дома и там вези домашние котлеты. А в поезде на выбор - из дому тащить, в вагоне ресторане по завышенным ценам питаться. Либо на перегонах у бабушек пирожки покупать.

Ну и большая безопасность.

Вот это кстати, тоже спорный вопрос. обычно, когда утверждают, что автотранспорт самый опасный - считают общее колличество погибших в год. А вот какой транспорт будет более опасный, если прикинуть в человеко-киллометрах? Ну типа каждый транспорт перевозит в год определённое колличество человек на определённое колличество киллометров. Из этих человеков гибнет на данном транспорте столько-то народу. Сдаётся мне, в таком случае ситуация с безопасностью будет более в пользу авто.

Вкратце так, вспомню еще что-нить, напишу! Если что-то надо осветить подробнее, спрашивайте не стесняйтесь! ))

если едешь не на одном авто. то следует обговорить:
1. кейсерскую скорость
2. Средства связи
3. места и периоичность остановок
4. Поведени при обгоне.

Вперёд лучше поставить наиболее опытного водителя. Желательно наличие связи в виде раций, ибо сотовый в таком деле - не айс.
Так же следует при остановке ГИБДД одного авто - останавливаться на посту всем.