АРХИВ: Какие свечи вы используете-4

[korenovsk]

Сообщение от Foland11

В Экзисте

а по зазорам не подскажите?

[леха=60]

Мужики, а в чем прикол от иридий..не иридий....че на них так помешались?

[Foland11]

Сообщение от korenovsk

а по зазорам не подскажите?

1,1мм.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от леха=60

Мужики, а в чем прикол от иридий..не иридий....че на них так помешались?

А дело в том, что их поставил и забыл на 60-100тыс/км. Резьба целее в ГБЦ будет (от периодического откручивания-закручивания обычных свечей), ИКЗ работают дольше, не боятся залития и дольше сопротивляются паленому бензу, уверенные пуски в мороз (сильный мороз), мощная и стабильная искра даже при увеличенном зазоре. Простые свечи все это не дадут на 100%.

[леха=60]

Foland11, "вечный двигатель" )))))).....
ты сам то уверен что 100 тыщ они пройдут как за здрасти?

[Foland11]

Сообщение от леха=60

ты сам то уверен что 100 тыщ они пройдут как за здрасти?

Иридиево-платиновые легко! Уверен, иначе я бы их не покупал. ))

[Буйный]

Сообщение от Foland11

ИКЗ работают дольше, не боятся залития и дольше сопротивляются паленому бензу,

Есть мнение, что иридиевые, как раз и очень боятся ферробензина, читай, бабки на ветер, учитывая их цену.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Буйный

Есть мнение, что иридиевые, как раз и очень боятся ферробензина, читай, бабки на ветер, учитывая их цену.

езжу на иридие уже давно, бензин разный попадал, отказов пока не было, свечи не чищу никогда, исправный мотор их не загадит они сами очищаются в процессе, если свеча спотыкаться начала, выбрасываю она всё равно подведёт. Хоть на каком пробеге выворачиваю свечи для осмотра они как новые, без всяких наслоений, только цвет говорит о том что свеча работала. Это не реклама а факт. АУшки тоже хорошо работают, но их менять нужно чаще.

[Foland11]

Сообщение от Буйный

Есть мнение, что иридиевые, как раз и очень боятся ферробензина

Да наоборот же! Они выдерживают ферроцен дольше всех других свечей.

Сообщение от Буйный

читай, бабки на ветер, учитывая их цену.

Так не заправляйся на несетевых АЗС и будут ходить твои иридиевые сто лет.

[korenovsk]

Сообщение от Алексей_Павлович

IK-20 Denso

Так для нас нужны IQ20

[Serg901]

Сообщение от korenovsk

Так для нас нужны IQ20

См. характеристики
I - иридиевый диам. 0,4 мм
K(Q) - 14х19х16 (диаметр, длина резьбы, размер шестигранника)
20 - калильное число (Denso)

Разницы нет.
---

Сообщение от Буйный

Есть мнение, что иридиевые, как раз и очень боятся ферробензина, читай, бабки на ветер, учитывая их цену.

Ну почему же. Появились пропуски после заправки - можно и свечи проверить.

Ферроцены

Отложения на юбке изолятора окислов железа кирпично-красного цвета из антидетонационных железосодержащих присадок (ферроценов) к бензину. Откладываются ровным, плотным слоем. При работе двигателя с большой нагрузкой под воздействием высокой температуры и давления в камере сгорания окислы восстанавливаются в токопроводящие дорожки чистого железа, замыкающие центральный электрод на «массу». Это вызывает пропуски зажигания и, как следствие, падение мощности двигателя и повышенный расход топлива...

Полезный совет
Если нет возможности сразу же заменить свечи новыми, попробуйте удалить этот налет, погрузив свечи на десять минут юбками изоляторов в ортофосфорную кислоту или преобразователь ржавчины (содержит ортофосфорную кислоту). После этого очистите налет неметаллической щеткой (можно старой зубной щеткой) и промойте свечи сначала водой, а затем бензином.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...zhiganiya.html

на выложенных ранее фото свечи очищенные бытовым очистителем (содержащим ортофосфорную кислоту).