Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2019, 10:09   #21
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Сальники коробки

Довольно давно начал потеть сальник правого привода КПП. Ниже фото от января 2019-го. Есть желание поменять. Машина 2011-го года. Запотевание увеличивалось последние 4 года.



Есть вероятность, что там сейчас с завода установлены т.н. "универсальные" сальники, которые ставятся на любую сторону? Когда-то была информация, что эти универсальные сальники работают хуже, чем старого образца, которые отдельно на правую и левую сторону. Предыдущая 21093i 2003-го года отходила 8 лет на заводских сальниках без единого намёка на запотевание приводов.

Взять такой?


Или надёжнее весь комплект от БРТ, где вероятность подделки почти отсутствует?


Сальники приводов БРТ 2110 действительно отличаются цветом для разных сторон?

Последний раз редактировалось SoftFelix; 14.05.2019 в 15:45.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2019, 11:16   #22
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Сальники коробки

Аналогичные проблемы и тоже правый сальник.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2019, 22:18   #23
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Сальники коробки

При каждом очередном визите на эстакаду ужЕ очень давно заметил, что правый внутренний ШРУС сильно запотевает маслом. Особенно сильно начал покрываться маслом после зимы 2018-2019. Масло явно гнало из-под сальника привода в КПП. Замечу, что на предыдущей 21093i за 8 лет (покупалась новая с салона) оба внутренних ШРУСа и корпус КПП были абсолютно сухими.

Загнал машину на эстакаду. Поддомкратил спереди справа, снял колесо, вставил в прорези тормозного диска отвёртку, упёр её в суппорт и стронул ступичную гайку. Вообще, работать было так себе: на эстакаде, да ещё на домкрате… Приходилось соблюдать осторожность. Потом открутил шаровую, отогнул стойку на себя и вытащил привод из ступицы. Затем пришлось откручивать защиту картера (Шериф). Она у меня из-за возраста и большого количества крепёжных элементов снимается крайне не охотно. Слил масло из КПП.

Вот так выглядел правый внутренний ШРУС на момент ремонта.


А вот левый ШРУС для сравнения.


Потом начал сбивать ШРУС из КПП с помощью монтажной лопатки и молотка. В общем, минут через 5-10 он у меня стронулся. Прооргазмировав минут 10 от первой удачи (не всегда ШРУС выходит из КПП так легко), я вытащил ШРУС из КПП полностью.


А вот и виновник — сальник.




Той же монтажной лопаткой сдернул старый сальник из посадочного места.


На замену купил оригинальный ремкомплект сальников от БРТ. Взял именно в блистере комплектом, т.к. в этом случае практически нет шансов нарваться на подделку (штучная покупка).



Очень хорошо обезжирил посадочное место под сальник очистителем карба (ABRO) и затем ацетоном. Нанёс на внешний диаметр сальника тонкий слой герметика ABRO 999 (безуксусный) и аккураными ударами молотка, запрессовал его на место.





Потом очень хорошо вычистил посадочное место привода под сальник, смазал его маслом и аккуратно вставил привод в КПП. Через проставку ударами молотка по наружному ШРУСу дослал привод в КПП до упора.





Потом заливка масла в КПП, установка защиты, установка наружного ШРУСа… 4 часа проторчал на эстакаде. Сильно устал, особенно спина (поясница больная).

Вот, кстати, эта эстакада. Почти рядом с домом, 100 руб./час.



Дома рассмотрел снятый заводской сальник. Он оказался не БРТшный (!), а производства АО "Резинотехника". На сальнике есть соответствующий оттиск в виде стилизованных букв РТ, наложенных друг на друга. Не знаю, может вы что рассмотрите, но я не заметил видимого износа рабочей кромки.










Выпускают эти сальники вот в такой упаковке, в отличии от БРТ.


Через месяц лазил на эстакаду для замены масла в ДВС и проверил место около правого привода — полностью сухое (сам ШРУС всё ещё замаслен, т.к. не отмывал его от предыдущей течи)!



При работе очень помогло вот это видео.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gyzmi58 (05.09.2019), syava-gor1 (04.09.2019), Вася75 (04.09.2019), леха=60 (04.09.2019)
Старый 07.09.2019, 13:33   #24
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Сальники коробки

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
я не заметил видимого износа рабочей кромки
Дело не только в износе кромки, но и в частичной потере эластичности.
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:45. Часовой пояс GMT +3.